* Kruiskopschroevendraaier
* Platte schroevendraaier
* 10 mm dopsleutel
* 14 mm dopsleutel
* 12 mm dopsleutel
* Verstelbare sleutel
* Staalborstel
Instructies
1. Parkeer uw auto op een vlakke ondergrond en zet de motor af.
2. Open de motorkap van uw auto.
3. Zoek het gasklephuis. Het bevindt zich meestal aan de voorkant van de motor en er is een grote zwarte slang op aangesloten.
4. Koppel de elektrische connector los van het gasklephuis.
5. Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de twee schroeven te verwijderen die het gasklephuis op zijn plaats houden.
6. Til het gasklephuis voorzichtig van de motor.
7. Gebruik een platte schroevendraaier om eventuele koolstofophopingen van het gasklephuis te schrapen.
8. Gebruik een staalborstel om de boring van het gasklephuis schoon te maken.
9. Plaats het gasklephuis terug op de motor.
10. Plaats de twee schroeven terug en sluit de elektrische connector opnieuw aan.
11. Start uw motor en laat deze ongeveer 5 minuten stationair draaien.
12. Als het stationair toerental te hoog is, gebruik dan een dopsleutel van 14 mm om de stelschroef voor het stationair toerental linksom te draaien.
13. Draai de schroef totdat het stationair toerental 750 tpm bedraagt.
14. Sluit de motorkap van uw auto.
Tips
* Als u het niet prettig vindt om aan uw eigen auto te werken, kunt u deze naar een monteur brengen en deze de onderhoudsbeurt laten uitvoeren.
* Zorg er bij het reinigen van het gasklephuis voor dat u de gasklepstandsensor niet beschadigt.
* Als u het stationair toerental niet kunt verlagen tot 750 tpm, moet u mogelijk de stationairluchtregelklep van uw auto laten vervangen.
