De vitale vloeistoffen van voertuigen hebben normaal gesproken twee belangrijke functies:smeren en reinigen. Terwijl de vloeistof door de onderdelen circuleert, verzamelt deze het vuil en metaalspaanders die zich in de loop van de tijd kunnen ophopen. Als je geluk hebt, zal dit vuil zich op de bodem van de pan of behuizing nestelen en niet door het systeem circuleren.
Dat is de reden waarom sommige autowinkels machines gebruiken die een transmissievloeistofspoeling uitvoeren, zodat meer van dit vuil wordt verwijderd voordat er nieuwe transmissievloeistof in het voertuig wordt gegoten. Niets verlengt de levensduur van een voertuig meer dan regelmatige vloeistofverversingen.
Bij automatische transmissies/transaxles is het aanbevolen onderhoudsinterval ongeveer elke 30.000 mijl of 30 maanden. (Raadpleeg uw gebruikershandleiding of onderhoudshandleiding voor de bijzonderheden van uw auto.) De automatische transmissievloeistof (ATF) moet eerder worden vervangen als de peilstok donkere of verbrand ruikende vloeistof onthult.
Als u wat geduld kunt hebben, zult u op de lange termijn alleen maar profijt hebben van het verversen van automatische transmissievloeistof. Wat nog belangrijker is, u hebt een filterset voor automatische transmissie nodig; ze bevatten normaal gesproken een pakking voor de pan naast het nieuwe transmissiefilter en de O-ring. Samen met enkele basiswinkelhulpmiddelen ben je klaar om aan de slag te gaan.
Transmissievloeistof loopt beter weg bij bedrijfstemperatuur, dus laat uw auto eerst een paar minuten stationair draaien. Nadat u het contact hebt uitgeschakeld, gebruikt u een krik om het voertuig van de grond te tillen met behulp van de door de fabrikant aanbevolen hefpunten om schade aan het onderstel te voorkomen.
Wees bij het gebruik van een krik voorzichtig om ongelukken te voorkomen. Zet het voertuig altijd vast met kriksteunen, oprijplaten of kribben. We raden aan om wielkeggen te installeren aan het andere uiteinde dat wordt opgetild om te voorkomen dat het voertuig wegrolt.
Zorg ervoor dat de transmissie op normale bedrijfstemperatuur is voordat u de vloeistof aftapt. Zorg er ook voor dat er een vultuit is voor de nieuwe vloeistof; sommige nieuwere transmissies maken een einde aan de traditionele vulmethoden.
Eenmaal los, zal de vloeistof onmiddellijk naar buiten stromen; de vloeistof kan heet zijn, dus wees voorzichtig. Een tip om alles schoon te houden:door alle bouten aan de achterkant van de pan te verwijderen, behalve de laatste vier, kan de vloeistof met minimale spatten weglopen.
Draai geleidelijk de andere bouten los, zodat de pan kan kantelen en moet beginnen leeg te lopen. Zodra alle bouten zijn verwijderd, laat u de pan zakken en giet u de resterende vloeistof in de opvangbak. Breek de pakkingafdichting voorzichtig met een schroevendraaier, indien nodig.
Zorg ervoor dat de transmissiepan en transmissievlakken schoon zijn en dat de oude filterdoorvoer en transmissiepanpakking zijn verwijderd voordat u de nieuwe onderdelen installeert. Inspecteer de pan op metaalkrullen of andere tekenen van interne schade en reinig deze vervolgens met oplosmiddel.
Eenmaal volledig leeggemaakt en met het nieuwe filter en de pakking op zijn plaats. Installeer het nieuwe transmissiefilter en zorg ervoor dat de O-ring in de juiste opening zit.
Raadpleeg de servicehandleiding over het gebruik van draadafdichtmiddel op een of alle bouten van de transmissiepan en draai vervolgens alle bevestigingsmiddelen handvast vast. Draai de panbouten aan volgens de specificaties in een spiraalpatroon, beginnend in het midden. Het maximale koppel is vaak ongeveer 12 pond per voet.
Laat het voertuig zakken om de nieuwe vloeistof te vullen, open de motorkap en trek de peilstok van de automatische transmissievloeistof eruit. Plaats een trechter en giet de nieuwe transmissievloeistof door de trechter. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor het aanbevolen type en de hoeveelheid transmissievloeistof.
Trek de trechter eruit, plaats de peilstok terug en sluit de kap. Start het voertuig, laat het opwarmen, zet het uit en controleer op lekken. Als u geen lekkage constateert, laat u het voertuig op een vlakke ondergrond op bedrijfstemperatuur komen, schakelt u de versnellingspook door alle versnellingen, keert u terug naar het park en controleert u de peilstok terwijl de motor stationair draait.
Het regelmatig vervangen van uw transmissievloeistof is de beste manier om de maximale levensduur van uw transmissie te garanderen. Als u uw transmissievloeistof niet vaak ververst, zal de vuile vloeistof niet dienen als een effectief smeermiddel en zal deze de warmte niet goed verspreiden.
Dit veroorzaakt slijtage aan de koppelingen en andere onderdelen van uw transmissie. Zodra de koppelingspakketten hun grip verliezen, is de oude vloeistof misschien het enige dat voldoende wrijving veroorzaakt om uw koppelingen te laten aangrijpen en te voorkomen dat uw transmissie wegglijdt.
Voorkom schade aan uw transmissie door ervoor te zorgen dat uw transmissievloeistof wordt ververst of gespoeld volgens de gebruikershandleiding. U kunt ook de gebruikershandleiding raadplegen om te weten wat voor soort transmissievloeistof uw auto nodig heeft, aangezien er een grote variëteit op de markt is met verschillende viscositeiten.
De meeste fabrikanten raden aan om de transmissievloeistof elke 30.000 tot 60.000 mijl te vervangen. Als u sleept, of vooral in de stad rijdt met constant schakelen, kan het verstandig zijn om uw transmissievloeistof nog vaker te verversen. Dit is waarom. Uw automatische transmissie heeft veel bewegende delen.
Er zijn een paar verschillende nummers die u zult zien weggegooid bij het stellen van deze vraag. Aan de ene kant is het belangrijk om altijd de aanbeveling van uw fabrikant op te volgen. Je vindt dit in de handleiding die je bij aankoop hebt gekregen.
Dat gezegd hebbende, de meeste automatische transmissies werken met een vloeistofinterval tussen 60.000 en 100.000 mijl. Om deze reden wachten velen tot de 60.000 markeringen om vloeistoffen te brengen met uw monteur.
Elke goede monteur zal dit sowieso voor je in de gaten houden tijdens olieverversingen en ander onderhoud. Aarzel ook niet om transmissievloeistofverversingen zo vaak als elke 30.000 mijl aan te vragen.
Er is geen schade aan uw verzending door frequentere wijzigingen. Op die manier kunt u uw monteur een oogje laten houden op de grotere problemen die mogelijk ook met uw transmissie spelen.
De eerste factor die de kosten beïnvloedt, is waar u het bij een dealer of bij een monteur/servicecentrum laat doen. De volgende bijdrager is het merk en model van uw auto. Dit bepaalt welk type transmissievloeistof u nodig heeft en hoeveel.
De kosten om uw vloeistof te laten verversen door een dealer, servicecentrum of onafhankelijke monteur variëren van $ 80 tot $ 250. De gemiddelde kosten bedragen ongeveer $ 100 voor zowel automatische als handmatige transmissies. We raden aan om het filter te vervangen en de pan schoon te maken elke keer dat de vloeistof wordt ververst.
| Kosten voor wijziging van transmissievloeistof | |
| Bereik | $ 80 tot $ 250 |
| Mechanic | $ 80 tot $ 150 |
| Dealerschap | $ 150 tot $ 250 |
| Doe het zelf | $ 40 tot $ 90 |
Wanneer u uw transmissievloeistof ververst, moet u ook het filter en soms de panpakking vervangen. Filters variëren tussen $15-$30 en panpakkingen tussen $75-$150.
Tel deze allemaal bij elkaar op en je krijgt een totaalbedrag van tussen de $ 130 en $ 480, met een gemiddelde prijs tussen $ 80 en $ 250. Als u de service bij een monteur of servicecentrum laat uitvoeren, verwacht dan dat u aan de onderkant zit, anders bent u bereid meer uit te geven bij een dealer.
Als u bereid bent uw handen een beetje vuil te maken, kunt u altijd zelf uw transmissievloeistof verversen voor tussen $ 50 en $ 100.
Omdat veel transmissiepannen geen aftappluggen hebben, kan het verwisselen van de vloeistof een rommelig voorstel zijn - de hele pan moet worden verwijderd. Maar zelfs bij voertuigen die wel aftappluggen hebben, moet de pan nog steeds worden verwijderd om het filter te vervangen. Het verversen van de transmissievloeistof is een van die rommelige klussen die iemand moet doen.
U moet uw automatische transmissievloeistof verversen volgens de aanbeveling van de fabrikant, of dat nu 30.000 of 100.000 mijl is.
Handgeschakelde transmissies hebben over het algemeen vaker transmissievloeistof nodig dan automatische transmissies. Het gemiddelde aanbevolen interval voor handmatige transmissies is ongeveer 30.000 tot 60.000 mijl. Voor automatische transmissies is het aanbevolen interval ongeveer 60.000 tot 100.000 mijl.
Doe het zelf - De goedkoopste optie. Door de vloeistof te vervangen, halveert u zelf de prijs - tot $ 40 tot $ 90 voor de pakking, het nieuwe filter en natuurlijk de transmissievloeistof.
Door uw transmissievloeistof regelmatig te vervangen, verlengt u de levensduur van uw transmissie. Aan de andere kant, als je het nooit verandert, heb je vuile en vuile vloeistof die niet goed zal smeren en de warmte niet goed kan verspreiden.
En sommige mensen waarschuwen tegen het uitvoeren van een spoeling bij transmissie met oude, vuile vloeistof. De spoelprocedure kan ervoor zorgen dat vloeistof in de tegenovergestelde richting van de normale stroom beweegt als gevolg van wervelstromen, wat het risico kan vergroten dat vuil losraakt en ervoor zorgt dat het ergens terechtkomt waar het niet zou moeten.
Wanneer de transmissie slipt, kan het lijken alsof het voertuig traag reageert. Soms reageert hij helemaal niet als je het gaspedaal indrukt. De merkbare verandering in de prestaties van de transmissie kan gepaard gaan met een geluid of een verandering in toonhoogte als deze van versnelling verandert.
Bijna elke autofabrikant raadt het gebruik van chemicaliën voor het doorspoelen van de transmissie af, en de meeste zullen uw transmissiegarantie ongeldig maken als ze kunnen bewijzen dat deze chemicaliën worden gebruikt. Deze chemicaliën kunnen uw transmissie beschadigen, daarom raden de meeste autofabrikanten ze af.
In de tussentijd is het een goed idee om uzelf vertrouwd te maken met de verklikkers die erop wijzen dat u mogelijk een tekort aan transmissievloeistof heeft.
De gemiddelde kosten voor het vervangen van transmissievloeistof zijn $ 230 en $ 475, afhankelijk van uw auto, uw transmissie en of u naar de monteur of doe-het-zelfzaak gaat. Deze prijsklasse is gebaseerd op nationale gemiddelden voor alle voertuigen en houdt geen rekening met belastingen, toeslagen of uw specifieke merk en model.
Tekenen dat uw auto een transmissiespoeling nodig heeft
Een transmissievloeistofverversing duurt slechts ongeveer 30 minuten. U moet rekening houden met extra tijd voor andere services die tegelijkertijd worden uitgevoerd, zoals de Midas Touch Courtesy Check of een transmissie-inspectie.
Alle verbrande of ineffectieve vloeistof wordt weggespoeld. Een transmissiespoeling kan ook alle verontreinigingen verwijderen die mogelijk de juiste stroom van transmissievloeistof hebben verhinderd. Er zijn transmissievloeistofadditieven beschikbaar die tot op zekere hoogte kunnen helpen bij het slippen van de transmissie.
Overwegingen. Als de transmissievloeistof van uw auto te laag wordt, betekent dit meestal dat er een lek in het transmissiesysteem is. Dit komt omdat transmissievloeistof niet geleidelijk wegbrandt, zoals motorolie. Het kan alleen verloren gaan door lekkage.
Overtollig vuil en verontreinigingen in de transmissie kunnen verlies van hydraulisch vermogen veroorzaken, waardoor de transmissie niet in de juiste versnelling kan blijven staan. Een vuile transmissie kan snel de transmissievloeistofstroom gaan verstoren, wat resulteert in het gebrek aan druk die nodig is om de transmissie in versnelling te laten blijven.
Een transmissievloeistofverversing verwijdert niet alle vloeistof, maar is nog steeds effectief in het vervangen van de meeste vuile vloeistof. Een transmissiespoeling is zeer effectief omdat alle oude vloeistof wordt verwijderd met een spoelmachine en vervolgens wordt nieuwe vloeistof toegevoegd.
Een transmissievloeistofverversing zal helpen om uw systeem in goede staat te herstellen en is de goedkopere optie. Het is ook een relatief eenvoudige taak die door voertuigeigenaren kan worden uitgevoerd. Een transmissievloeistofspoeling is duurder, maar vervangt alle vloeistof en eventuele verontreinigingen die zich in het systeem hebben opgehoopt.
Het hangt ervan af waar je het mee naartoe neemt. Bij een monteurswinkel of -dealer zal de prijs waarschijnlijk tussen $ 80 en $ 250 liggen. Als je het echter zelf wilt en kunt doen, zou het tussen de $ 50 en $ 100 moeten vallen.
Het rijden met uw auto door een laag transmissievloeistofpeil is gevaarlijk voor u en het voertuig. Het niet bijvullen van de vloeistof is een gevaar dat extreme schade kan veroorzaken aan de transmissie, de motor en essentiële onderdelen die de auto draaiende houden.
