Geoptimaliseerde kleptiming:VTEC-technologie zorgt voor nauwkeurige controle over de timing en duur van het openen en sluiten van de klep. Door deze parameters te optimaliseren kan de motor efficiënter werken, waardoor het brandstofverbruik afneemt.
Verbeterde verbranding:VTEC helpt het verbrandingsproces te optimaliseren door het lucht- en brandstofmengsel in de cilinders nauwkeurig te regelen. Dit resulteert in een volledigere verbranding, wat leidt tot een betere brandstofefficiëntie en verminderde uitstoot.
Verminderde pompverliezen:VTEC kan de pompverliezen verminderen, die optreden wanneer de motor energie gebruikt om lucht en uitlaatgassen in en uit de cilinders te verplaatsen. Door de kleptiming en lift te optimaliseren, minimaliseert VTEC de pompverliezen, wat resulteert in een lager brandstofverbruik.
Motorflexibiliteit:VTEC zorgt ervoor dat de motor in verschillende modi kan werken, afhankelijk van de rijomstandigheden. Bij lagere toerentallen kan VTEC overschakelen naar een efficiënter nokkenasprofiel dat de nadruk legt op het brandstofverbruik. Naarmate het toerental toeneemt, schakelt VTEC over naar een krachtiger nokkenasprofiel voor een beter vermogen.
Over het geheel genomen kan het VTEC-systeem in Honda-motoren bijdragen aan een lager brandstofverbruik in vergelijking met standaardmotoren, vooral tijdens stadsritten en wisselende rijomstandigheden. De daadwerkelijke brandstofbesparing kan echter variëren, afhankelijk van het specifieke motor- en voertuigmodel, maar ook van het rijgedrag en andere factoren.
