- Vacuümlek
- Vuile MAF-sensor
- Defecte zuurstofsensor
- Defecte brandstofinjector
- Defecte brandstofdrukregelaar
- Verstopte katalysator
- Motorkoelvloeistoftemperatuursensor
Diagnose
Om de oorzaak van de PO171-code te diagnosticeren, moet een gekwalificeerde technicus:
1. Inspecteer de vacuümleidingen op lekkages en scheuren.
2. Reinig de MAF-sensor.
3. Test de zuurstofsensoren.
4. Test de brandstofinjectoren.
5. Test de brandstofdrukregelaar.
6. Controleer de katalysator op verstopping.
7. Controleer de motorkoelvloeistoftemperatuursensor.
Reparaties
Zodra de oorzaak van de PO171-code is vastgesteld, zal de technicus de noodzakelijke reparaties aanbevelen. Veel voorkomende reparaties zijn onder meer:
- Het vervangen van de vacuümleidingen
- Reinigen of vervangen van de MAF-sensor
- Vervanging van de zuurstofsensoren
- Het vervangen van de brandstofinjectoren
- Vervanging van de brandstofdrukregelaar
- Het vervangen van de katalysator
- Vervanging van de motorkoelvloeistoftemperatuursensor
Reparatiekosten
De reparatiekosten voor de PO171-code zijn afhankelijk van de oorzaak van de code en de arbeidskosten die door de monteur in rekening worden gebracht. Veel voorkomende reparatiekosten zijn onder meer:
- Vervanging van de vacuümleiding:$50-$100
- MAF-sensorreiniging:$ 50- $ 100
- Vervanging van de MAF-sensor:$ 100- $ 200
- Vervanging van de zuurstofsensor:$200-$300
- Vervanging van brandstofinjector:$ 200- $ 400
- Vervanging van de brandstofdrukregelaar:$ 100- $ 200
- Vervanging van de katalysator:$400-$800
- Vervanging van de motorkoelvloeistoftemperatuursensor:$ 50- $ 100
Aanvullende informatie
De PO171-code is een veel voorkomende code die door verschillende factoren kan worden veroorzaakt. Als u deze code ervaart, is het belangrijk dat uw voertuig wordt gediagnosticeerd door een gekwalificeerde technicus om de oorzaak te achterhalen en de reparaties correct te laten uitvoeren.
