2. Fout klepafdichting: Versleten of beschadigde klepafdichtingen kunnen leiden tot olielekkage in de verbrandingskamer, waardoor witte of blauwe rook ontstaat.
3. Piston Blowby :Naarmate de zuigerveren verslechteren of beschadigd raken, kan het zijn dat ze niet meer goed afdichten, waardoor gassen onder hoge druk uit de verbrandingskamer in het carter kunnen lekken. Door deze klap kan er rook ontsnappen via de uitlaatpijp.
4. Koppakking lek :Door een defect aan de koppakking kan er koelvloeistof in de verbrandingskamer terechtkomen. Wanneer dit gebeurt, kan uw uitlaat veranderen in een dikke wit/blauwe rook met een licht zoete geur.
5. Injectorproblemen :Als de brandstofinjectoren lekken, kan de lekkende brandstof in het uitlaatsysteem terechtkomen en als rook uit de uitlaat verschijnen.
6. Fout in turbocompressor :Een defecte turbocompressor kan ervoor zorgen dat motorolie of koelvloeistof in het uitlaatsysteem terechtkomt, waardoor rook ontstaat.
7. Slechte PCV-klep :Een defecte klep voor positieve carterventilatie (PCV) kan leiden tot overmatige drukopbouw in het carter, waardoor olie en verbrandingsgassen in het uitlaatsysteem terechtkomen.
8. Verstopping van het uitlaatsysteem :Een geblokkeerd of beperkt uitlaatsysteem kan ervoor zorgen dat dampen en rook niet goed kunnen stromen, waardoor er rook uit de uitlaat komt.
Als u merkt dat er overmatige rook uit de uitlaat van uw Lexus komt, is het belangrijk om het voertuig te laten inspecteren en diagnosticeren door een vertrouwde monteur om de oorzaak te achterhalen en ervoor te zorgen dat uw voertuig correct functioneert.
