1. Controleer de vacuümslangen die op de EGR-klep zijn aangesloten. Zorg ervoor dat ze niet gebarsten, beschadigd of losgekoppeld zijn. Als er slangen beschadigd zijn, vervang deze dan.
2. Controleer de EGR-klep zelf. Verwijder de EGR-klep en inspecteer deze op koolstofophoping of schade. Als de klep vuil is, reinig deze dan met een carburateurreiniger. Als de klep beschadigd is, vervang deze dan.
3. Controleer de EGR-solenoïde. De EGR-solenoïde regelt de vacuümstroom naar de EGR-klep. Zorg ervoor dat de solenoïde correct is aangesloten en stroom ontvangt. Als de solenoïde niet werkt, vervang deze dan.
4. Controleer de ECM (motorregeleenheid). De ECM regelt het EGR-systeem. Als de ECM niet goed werkt, kan dit een storing in het EGR-stroomcircuit veroorzaken. Laat de ECM testen door een gekwalificeerde monteur.
Als u al deze stappen heeft geprobeerd en nog steeds een storing in het EGR-stroomcircuit ondervindt, moet u mogelijk een diagnose van het voertuig laten stellen door een gekwalificeerde monteur.
