*Dit is de meest populaire motorwissel voor de Eclipse GS vanwege het vermogen en de beschikbaarheid.*
*De 4G63T is een 2,0-liter vier-in-lijnmotor met turbocompressor die 276 pk en een koppel van 315 lb-ft produceert.*
*Het is een relatief eenvoudige omwisseling, aangezien de Eclipse GS en Lancer Evolution hetzelfde platform delen.*
4G64 van de Mitsubishi Galant VR-4
*De 4G64 is een 2,5 liter V6-motor die 224 pk en 183 lb-ft koppel produceert.*
*Het is een moeilijkere swap om uit te voeren dan de 4G63T, maar het is nog steeds een populaire keuze voor mensen die op zoek zijn naar een krachtigere V6-motor.*
J25A1 uit de Honda Accord
*De J25A1 is een 2,5 liter V6-motor die 181 pk en 172 lb-ft koppel produceert.*
*Het is relatief eenvoudig om deze uit te wisselen, aangezien de Accord en Eclipse hetzelfde boutpatroon voor de motorsteunen delen.*
*Het is een voordeligere optie dan de 4G63T- of 4G64-motoren.*
J32A2 uit de Honda Accord
*De J32A2 is een 3,2 liter V6-motor die 268 pk en een koppel van 232 lb-ft produceert.*
*Het is relatief eenvoudig om deze uit te wisselen, aangezien de Accord en Eclipse hetzelfde boutpatroon voor de motorsteunen delen.*
*Het is een krachtigere optie dan de 4G63T- of 4G64-motoren, maar kan een lager koppel hebben bij lagere toerentallen vergeleken met deze motoren.*
CA18DET van de Nissan Silvia
*De CA18DET is een 1,8-liter vier-in-lijnmotor met turbocompressor die tussen de 175 en 200 pk en een koppel van 160 tot 180 lb-ft produceert, afhankelijk van de exacte variant van de motor.*
*Het is relatief eenvoudig om te wisselen, aangezien de Silvia en Eclipse hetzelfde boutpatroon voor de motorsteunen delen.*
Voordat u een motor van uw voertuig ruilt, kunt u altijd het beste contact opnemen met uw autowerkplaats om inzicht te krijgen in alle specifieke vereisten, kosten en eventuele aanpassingen die nodig zijn voor de ruil. Er kunnen ook wettelijke en emissievoorschriften gelden waarmee u rekening moet houden, afhankelijk van uw locatie en het beoogde gebruik van uw voertuig.
