* De slang is oud en broos. Naarmate rubber ouder wordt, verliest het zijn flexibiliteit en wordt het brozer. Hierdoor kan de slang hard worden en barsten onder druk.
* De slang is verstopt. Als de slang verstopt is met vuil, kan dit de koelvloeistofstroom belemmeren en ervoor zorgen dat de slang onder druk hard wordt.
* De slang is geknikt. Als de slang geknikt is, kan dit de koelvloeistofstroom belemmeren en ervoor zorgen dat de slang onder druk hard wordt.
* De motor raakt oververhit. Als de motor oververhit raakt, kan de druk in het koelsysteem toenemen, waardoor de slang onder druk hard kan worden.
Als u merkt dat uw radiateurslang hard wordt onder druk, is het belangrijk om deze door een monteur te laten inspecteren om de oorzaak te achterhalen. Als de slang oud en broos is, moet deze worden vervangen. Als de slang verstopt is, moet deze worden gereinigd of vervangen. Als de slang geknikt is, moet deze worden rechtgetrokken. Als de motor oververhit raakt, moet de oorzaak van de oververhitting worden aangepakt.
