De IACV is verantwoordelijk voor het regelen van de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt bij stationair draaien. Dit gebeurt door het openen en sluiten van een kleine klep die het gasklephuis omzeilt. Als de IACV goed werkt, maakt hij een zacht zoemend geluid dat nauwelijks waarneembaar is. Als de IACV echter vuil of defect is, kan deze een luider zoemend geluid maken.
De TPS is verantwoordelijk voor het communiceren van de positie van de gasklep naar de motorregeleenheid (ECU). Deze informatie wordt gebruikt om de juiste hoeveelheid brandstof te berekenen die in de motor moet worden geïnjecteerd. Als de TPS goed werkt, maakt hij een zacht klikgeluid. Als de TPS echter vuil of defect is, kan deze een luider zoemend geluid maken.
Als u zich zorgen maakt over het zoemende geluid dat uit uw motor komt, kunt u uw auto het beste voor diagnose naar een gekwalificeerde monteur brengen. Ze kunnen bepalen of het geluid afkomstig is van de IACV of TPS, en ze kunnen de nodige reparaties uitvoeren om het probleem op te lossen.