1. Verminderde wrijving :Natte of gladde oppervlakken hebben minder wrijving tussen de banden en de weg vergeleken met droge oppervlakken. Deze verminderde wrijving maakt het moeilijker om het motorvermogen op de weg over te brengen, wat resulteert in verminderde tractie.
2. Aquaplaning :Aquaplaning ontstaat wanneer er een laagje water tussen de banden en de weg zit. Wanneer dit gebeurt, verliezen de banden het contact met het wegdek, wat de tractie en controle aanzienlijk vermindert.
3. Verlies van grip op de banden :Natte oppervlakken kunnen ervoor zorgen dat banden grip verliezen vanwege de verminderde wrijving. Banden zijn afhankelijk van wrijving om contact met de weg te behouden en grip te genereren. Als de weg nat is, is er minder wrijving beschikbaar, waardoor de banden moeilijker grip op de weg krijgen.
4. Onvoldoende remmen :Natte omstandigheden kunnen de remafstanden aanzienlijk verlengen. Het duurt langer voordat het voertuig tot stilstand komt, omdat de verminderde tractie het voor de banden moeilijker maakt om de nodige wrijving te genereren die nodig is voor het remmen.
5. Beperkt zicht :Natte of gladde omstandigheden kunnen het zicht belemmeren als gevolg van regen, mist of verminderde lichtniveaus. Dit maakt het voor bestuurders moeilijker om de weg voor zich te zien en snel op potentiële gevaren te reageren, waardoor het risico op ongevallen toeneemt.
6. Verminderd reactievermogen :Natte of gladde omstandigheden kunnen ervoor zorgen dat voertuigen minder responsief aanvoelen. Stuur- en reminvoer levert mogelijk niet het gewenste resultaat op vanwege de verminderde tractie, waardoor het moeilijker wordt om de snelheid en positie van het voertuig te controleren.
7. Voertuiggewicht :Zwaardere voertuigen hebben meer momentum, waardoor ze op gladde oppervlakken moeilijker te besturen zijn. Het extra gewicht vereist meer tractie om te vertragen of van richting te veranderen, wat een uitdaging kan zijn in omstandigheden met weinig tractie.
Om de veiligheid op natte of gladde wegen te garanderen, is het essentieel om de snelheid te verlagen, de volgafstand te vergroten, plotselinge manoeuvres te vermijden en soepele en geleidelijke input te gebruiken voor sturen, remmen en accelereren.
