- Koppel de negatieve accupool los om elektrische ongelukken te voorkomen.
- Til uw voertuig veilig op met een krik en kriksteunen. Geef altijd prioriteit aan de veiligheid wanneer u onder een geheven voertuig werkt.
- Verwijder alle onderdelen die de toegang tot de distributieriem belemmeren, zoals het motorspatscherm en de aandrijfriemen.
- Lijn het BDP-merkteken (Top Dead Center) van de krukaspoelie zorgvuldig uit met het distributiemerkteken op de motor. Deze stap zorgt ervoor dat de motorzuigers zich in de juiste positie bevinden voor het verwijderen en installeren van de riem.
Stap 2:De oude distributieriem verwijderen
- Zoek de spanrol van de distributieriem. Op sommige Accord-modellen met 16 kleppen uit 1994 is het een veerbelaste poelie; bij andere is het hydraulisch.
- Voor veerbelaste spanners:Druk met uw vingers of een geschikt gereedschap op de spanner om de spanning op de riem te verminderen.
Voor hydraulische spanners:steek een geschikte sleutel of gereedschap in het ontgrendelingsgat van de spanner om deze te draaien en de spanning te verminderen.
- Zodra de spanning is verdwenen, schuift u de oude distributieriem van de poelies en verwijdert u deze volledig van de motor.
Stap 3:De nieuwe distributieriem installeren
- Begin met het uitlijnen van de merktekens op de nokkenas- en krukaspoelies met hun respectievelijke merktekens op het motorblok. Deze stap zorgt voor een juiste timing wanneer de riem wordt geïnstalleerd.
- Plaats de nieuwe distributieriem op de krukaspoelie en zorg ervoor dat deze goed in de groeven zit.
- Installeer vervolgens de riem op de nokkenaspoelies en zorg er opnieuw voor dat deze goed uitgelijnd is met de distributiemarkeringen.
- Draai de krukaspoelie een volledige omwenteling met de klok mee om de uitlijning van alle distributiemarkeringen nogmaals te controleren. Voer indien nodig aanpassingen uit totdat alle markeringen correct zijn uitgelijnd.
Stap 4:De distributieriem spannen
- Lokaliseer de distributieriemspanrol opnieuw.
Voor een veerbelaste spanner:druk de spanner naar beneden en steek de meegeleverde pen of het meegeleverde gereedschap erin om hem op zijn plaats te houden.
Voor een hydraulische spanner:Draai de spanner met een sleutel of gereedschap in de tegenovergestelde richting van de motorrotatie om de juiste spanning te bereiken.
- Controleer de spanning van de distributieriem door deze halverwege tussen de nokkenas- en krukaspoelies naar beneden te drukken. De riem moet ongeveer 6,35 tot 12,7 mm (1/4 tot 1/2 inch) doorbuigen. Pas indien nodig de spanner dienovereenkomstig aan.
Stap 5:Laatste controles en herinstallatie
- Controleer nogmaals of alle distributiemarkeringen correct zijn uitgelijnd.
- Installeer de aandrijfriemen, het motorspatscherm en alle andere onderdelen die u eerder hebt verwijderd opnieuw.
- Sluit de negatieve accupool opnieuw aan.
Stap 6:Motor opstarten
- Start de motor van uw Accord en laat deze een paar minuten stationair draaien. Luister naar eventuele ongebruikelijke geluiden of trillingen die op een timingprobleem kunnen duiden.
- Als alles normaal klinkt en aanvoelt, maak dan een korte proefrit met de auto om zeker te zijn van een goede werking.
Opmerking: Het is van cruciaal belang om de juiste procedure te volgen en de onderhoudshandleiding van uw specifieke voertuig te raadplegen voor nauwkeurige stappen en specificaties met betrekking tot het vervangen van uw Accord-distributieriem met 16 kleppen uit 1994.
