1. Onjuiste oliepeilmeting :Het primaire doel van de peilstok is het nauwkeurig meten van het oliepeil in de motor. Als de peilstok kapot is, wordt het moeilijk of onmogelijk om een nauwkeurige aflezing te verkrijgen, wat kan leiden tot te weinig of te veel olie.
2. Olielekkage :Een kapotte peilstok kan een opening in de motor veroorzaken, waardoor olie kan weglekken. Deze lekkage kan leiden tot een laag oliepeil en mogelijke motorschade als deze niet onmiddellijk wordt verholpen.
3. Luchtinlaat :Bij een kapotte peilstok kan er via de peilstokbuis lucht in de motor worden gezogen. Dit kan een arm lucht-brandstofmengsel veroorzaken, wat leidt tot verminderde motorprestaties, ruw stationair draaien en mogelijke motorschade op de lange termijn.
4. Motorschade :Als de peilstok aan de onderkant kapot is en in het oliecarter valt, kan deze mogelijk de olie-aanzuigbuis blokkeren. Hierdoor wordt de oliestroom naar de vitale onderdelen van de motor beperkt, waardoor ernstige motorschade ontstaat.
5. Olielekkage :Een kapotte peilstok kan ertoe leiden dat er olie op de motorruimte, het onderstel of zelfs op de weg terechtkomt. Dit kan gevaarlijk zijn, waardoor gladde oppervlakken en mogelijke milieuvervuiling ontstaan.
Het is belangrijk op te merken dat, hoewel een kapotte peilstok meestal niet als een groot probleem wordt beschouwd, dit zo snel mogelijk moet worden verholpen om mogelijke gevolgen voor de motor en de algehele prestaties van het voertuig te voorkomen.
