- Overmatig olieverbruik :Blow-by kan ertoe leiden dat de motor overmatig veel olie verbruikt, omdat deze in de verbrandingskamers sijpelt en met de brandstof wordt verbrand.
- Zuigerveerschade :Blow-by kan vaak het gevolg zijn van versleten of beschadigde zuigerveren, die de verbrandingskamer niet goed afsluiten en gassen laten ontsnappen.
- Blauwe of witte rook :Doorblazen kan ervoor zorgen dat er blauwe of witte rook uit de uitlaatpijp komt. De blauwe rook duidt op de aanwezigheid van olie, terwijl de witte rook duidt op water dat via een lekkende koppakking de verbrandingskamer binnendringt.
- Ruwe stationaire en kloppende geluiden :Blow-by kan leiden tot ruw stationair draaien en kloppende geluiden in de motor. Dit komt door het compressieverlies veroorzaakt door de lekkende gassen.
- Uitlaattegendruk :Overmatige blow-by kan de tegendruk van de uitlaat verhogen, wat leidt tot verlies aan vermogen en prestaties.
- Toegenomen uitstoot :Blow-by kan resulteren in een verhoogde uitstoot van koolwaterstoffen (HC) en koolmonoxide (CO) uit de uitlaatgassen wanneer onverbrande gassen uit de verbrandingskamers ontsnappen.
