1. Magnetische pickup :De CKP-sensor is in wezen een magnetische pick-up die de veranderingen in het magnetische veld detecteert die worden gegenereerd door de roterende krukas. Het bestaat uit een magnetische kern, een spoel en een signaalconditioneringscircuit.
2. Magnetische tanden of reluctorwiel :De krukas is uitgerust met een reeks magnetische tanden of een reluctorwiel. Terwijl de krukas draait, passeren deze tanden de sensor, waardoor variaties in het magnetische veld ontstaan.
3. Magnetische veldinteractie :Terwijl de magnetische tanden of het reluctorwiel in de buurt van de sensor bewegen, verstoort het het magnetische veld, waardoor een elektromotorische kracht (EMF) of spanning in de spoel van de sensor wordt geïnduceerd.
4. Signaalverwerking :De fluctuerende spanning die in de spoel wordt gegenereerd, wordt vervolgens naar het signaalconditioneringscircuit in de sensor gestuurd. Dit circuit versterkt en filtert het signaal om een zuivere en bruikbare uitvoer te produceren.
5. Pulsgeneratie :Het signaalverwerkingscircuit zet het analoge spanningssignaal om in een digitaal pulssignaal. De frequentie van deze pulsen komt overeen met de rotatiesnelheid van de krukas, terwijl hun timing de positie van de krukas aangeeft.
6. Sensormontage :De CKP-sensor wordt doorgaans nabij de krukas gemonteerd, vaak in het motorblok of nabij het vliegwiel. Het is zo gepositioneerd dat de magnetische tanden of het reluctorwiel dicht bij de sensor passeren.
7. Interface motorregeleenheid (ECU) :De uitvoer van de CKP-sensor wordt naar de motorregeleenheid (ECU) gestuurd. De ECU gebruikt deze informatie om verschillende motorfuncties te regelen, zoals brandstofinjectie, ontstekingstijdstip en klepbediening. Door de precieze positie van de krukas te kennen, kan de ECU deze gebeurtenissen nauwkeurig synchroniseren met de zuigerbewegingen.
De CKP-sensor werkt samen met andere sensoren, zoals de nokkenaspositiesensor (CMP), om de ECU een uitgebreid inzicht te geven in de werking van de motor. Deze informatie is cruciaal voor het optimaliseren van de prestaties, het brandstofverbruik en de emissiebeheersing.
Over het geheel genomen fungeert de krukaspositiesensor als een essentieel onderdeel in moderne motormanagementsystemen door de positie en het toerental van de krukas nauwkeurig te meten en over te brengen. Deze gegevens zijn essentieel voor de ECU om verschillende motorfuncties effectief te kunnen besturen en een soepele, efficiënte werking te garanderen.
