Dit is de reden waarom de ontsteking vóór de compressieslag wordt getimed:
1. Zorgdragen voor volledige verbranding :Door het brandstof-luchtmengsel iets vóór het BDP te ontsteken, heeft een groter deel van het mengsel de tijd om te verbranden voordat de zuiger aan zijn neerwaartse slag begint. Dit zorgt voor een volledige verbranding, waardoor de vorming van onverbrande koolwaterstoffen wordt geminimaliseerd en de uitstoot wordt verminderd.
2. Maximale druk :Het verbrandingsproces genereert druk in de cilinder. Door het mengsel vóór het BDP te ontsteken, wordt de druk geleidelijker opgebouwd, wat resulteert in een soepeler verbrandingsproces. Dit helpt overmatige belasting van motoronderdelen te verminderen.
3. Efficiënte energieopwekking :Het doel van een motor is om de warmte van de verbranding om te zetten in mechanische arbeid. Door de ontsteking correct te timen, kunnen de uitzettende gassen van de verbranding de zuiger effectief met maximale kracht naar beneden drijven, waardoor kracht wordt gegenereerd.
4. Prestaties optimaliseren :Het exacte ontstekingstijdstip varieert afhankelijk van het motorontwerp, het brandstoftype en de bedrijfsomstandigheden. Geavanceerde ontstekingstijdstip kan zorgen voor een lager brandstofverbruik en lagere emissies, terwijl een vertraagde timing het koppel bij lage toerentallen kan verbeteren en het risico op pingelen van de motor (voortijdige ontsteking) kan verminderen.
5. Voorkomen van motorkloppingen :Kloppen ontstaat wanneer het brandstofmengsel voortijdig ontbrandt als gevolg van overmatige hitte en druk in de cilinder. Door het ontstekingstijdstip nauwkeurig te regelen, kan de kans op pingelen tot een minimum worden beperkt, waardoor een soepele en betrouwbare werking van de motor wordt gegarandeerd.
In moderne voertuigen wordt het ontstekingstijdstip elektronisch geregeld door een motorregeleenheid (ECU) op basis van verschillende sensoringangen. De ECU controleert voortdurend de motorcondities en past het ontstekingstijdstip aan om optimale prestaties, efficiëntie en emissiebeheersing te bereiken.
