Hier zijn enkele belangrijke punten met betrekking tot het staartstuk in een transmissie:
1. Huisvesting en ondersteuning :Het staartstuk vormt de behuizing voor de achterste delen van de transmissie, zoals de uitgaande as, lagers en andere componenten. Het biedt structurele ondersteuning en omsluit deze interne onderdelen om de goede werking ervan te garanderen.
2. Aandrijfasaansluiting :Een van de cruciale doeleinden van het staartstuk is om te dienen als verbindingspunt voor de aandrijfas. De aandrijfas brengt het rotatievermogen van de transmissie over naar het differentieel, dat het vervolgens naar de wielen verdeelt.
3. Montageflens :Het staartstuk is voorzien van een montageflens waarmee de aandrijfas veilig kan worden aangesloten. Deze flens is voorzien van voorgeboorde boutgaten of andere bevestigingspunten die overeenkomen met die op de aandrijfas.
4. Afdichting en smering :Het staartstuk bevat ook afdichtingen om olielekken uit de transmissie te voorkomen. Deze afdichtingen zorgen ervoor dat de transmissievloeistof in het systeem blijft, waardoor het risico op lekkage wordt verminderd en de interne componenten goed worden gesmeerd.
5. Snelheidssensoren :Sommige staartstukken kunnen montagelocaties bevatten voor snelheidssensoren of andere bewakingsapparatuur. Deze sensoren leveren essentiële gegevens aan de elektronische regeleenheden (ECU's) van het voertuig voor verschillende doeleinden, zoals snelheidsbewaking en transmissiecontrole.
6. Toegang voor onderhoud :In sommige gevallen kan het staartstuk een toegangspunt bieden voor onderhoud of inspectie van de transmissie. Het kan een aftapplug bevatten voor het verversen van olie of een verwijderbaar deksel voor toegang tot interne componenten, afhankelijk van het transmissieontwerp.
Over het algemeen speelt het staartstuk in een transmissie een cruciale rol door de aandrijfasverbinding te ondersteunen, bevestigingspunten voor sensoren te bieden en te zorgen voor een goede smering en afdichting van interne componenten.
