Overtollige olie kan de bougies vervuilen:
Te veel olie kan ervoor zorgen dat het oliepeil in de motor stijgt, waardoor olie in de verbrandingskamers kan sijpelen. Deze olie kan vervolgens de bougies vervuilen, waardoor deze geen vonk kunnen veroorzaken en het brandstofmengsel kunnen ontsteken. Dit kan leiden tot ontstekingsfouten, waardoor de katalysator kan worden beschadigd.
Overtollige olie kan ervoor zorgen dat de zuurstofsensoren niet goed werken:
De zuurstofsensoren in uw auto zijn verantwoordelijk voor het monitoren van de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas. Deze informatie wordt door de motorregeleenheid (ECU) gebruikt om het lucht-brandstofmengsel aan te passen. Als de zuurstofsensoren vervuild zijn door olie, kunnen ze onjuiste signalen naar de ECU sturen, wat ertoe kan leiden dat de motor te rijk of te arm draait. Dit kan de katalysator beschadigen.
Overtollige olie kan ervoor zorgen dat de katalysator oververhit raakt:
De katalysator is een heet onderdeel van het uitlaatsysteem. Wanneer de motor draait, kan de katalysator temperaturen tot 1200 graden Fahrenheit bereiken. Als er te veel olie in de motor zit, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Hier zijn enkele tekenen dat uw katalysator mogelijk beschadigd is door te veel olie:
*Het controlelampje brandt
* De auto rijdt onregelmatig
* De auto stopt of aarzelt
* De uitlaat ruikt naar verbrande olie
* De katalysator gloeit rood
Als u vermoedt dat uw katalysator beschadigd is, is het belangrijk om deze zo snel mogelijk te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur.
