De meest voorkomende reden voor een niet-sproeiend mondstuk van de acceleratiepomp is een verstopt mondstuk. Dit kan worden veroorzaakt door vuil, puin of oude brandstof. Om een verstopt mondstuk schoon te maken, verwijdert u het uit de carburateur en gebruikt u een klein stukje draad om de opening vrij te maken. Zorg ervoor dat u het mondstuk niet beschadigt.
Verkeerde spuitmondgrootte
Een andere mogelijkheid is dat het mondstuk van de acceleratiepomp de verkeerde maat heeft voor de carburateur. Hierdoor kan de brandstof in de verkeerde richting spuiten of helemaal niet spuiten. Raadpleeg de carburateurspecificaties om de spuitmondgrootte te controleren.
Laag brandstofniveau
Als het brandstofniveau in de carburateur te laag is, kan de acceleratiepomp geen brandstof naar het mondstuk zuigen. Controleer het brandstofpeil en voeg indien nodig brandstof toe.
Zwakke veer van acceleratorpomp
Een zwakke acceleratiepompveer kan er ook voor zorgen dat de acceleratiepomp geen brandstof spuit. De veer van de acceleratiepomp is verantwoordelijk voor het naar beneden duwen van het membraan van de acceleratiepomp, waardoor zuigkracht ontstaat die brandstof door het mondstuk naar boven zuigt. Als de veer zwak is, kan deze niet voldoende zuigkracht creëren om brandstof naar het mondstuk te zuigen.
Lekkend membraan acceleratorpomp
Een lekkend membraan van de acceleratiepomp kan er ook voor zorgen dat de acceleratiepomp geen brandstof spuit. Het membraan van de acceleratiepomp is verantwoordelijk voor het creëren van de zuigkracht die brandstof door het mondstuk naar boven zuigt. Als het membraan lekt, kan het niet genoeg zuigkracht creëren om brandstof naar het mondstuk te zuigen.
Slechte acceleratiepomp
Als alle bovenstaande punten zijn gecontroleerd en de acceleratiepomp nog steeds geen brandstof spuit, is het mogelijk dat de acceleratiepomp defect is. De acceleratiepomp is een mechanisch apparaat en kan na verloop van tijd verslijten. Als de acceleratiepomp slecht is, moet deze worden vervangen.
