1. Synchronisatoren: De synchronisatoren in uw transmissie zijn verantwoordelijk voor het afstemmen van de snelheid van de versnellingen voordat ze worden ingeschakeld, waardoor slijpen wordt voorkomen. Als de synchronisatoren versleten of beschadigd zijn, kunnen ze hun werk mogelijk niet goed doen, waardoor de versnellingen eruit springen.
2. Schakelkoppeling: De schakelstang is het mechanisme dat de versnellingspook met de transmissie verbindt. Als de schakelverbinding los zit of beschadigd is, kan dit ertoe leiden dat de versnellingshendel uit positie beweegt, waardoor de versnellingen eruit springen.
3. Transmissiesteunen: De transmissiesteunen houden de transmissie op zijn plaats. Als de transmissiesteunen los of beschadigd zijn, kan de transmissie bewegen, waardoor de versnellingen eruit springen.
4. Gebogen of beschadigde schakelvork: De schakelvork is het deel van de transmissie dat de versnellingen op hun plaats brengt. Als de schakelvork verbogen of beschadigd is, kan deze de versnellingen mogelijk niet goed op hun plaats zetten, waardoor ze eruit springen.
Als u het niet prettig vindt om uw eigen transmissie te inspecteren of repareren, kunt u uw voertuig het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen voor diagnose en reparatie.
