1. Parkeer uw auto op een veilige plaats en zet de motor af.
2. Zoek de connector voor diagnostische probleemcodes (DTC). Dit is meestal een zwarte, 16-pins connector die zich onder het dashboard of in de motorruimte bevindt. Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw voertuig voor de exacte locatie.
3. Zoek een paperclip of een geschikt hulpmiddel om als verbindingsdraad te gebruiken.
4. Steek het ene uiteinde van de jumperdraad in de "TE1"-aansluiting van de DTC-connector en het andere uiteinde in de "E1"-aansluiting.
5. Zet de contactschakelaar in de stand "ON" zonder de motor te starten. Hierdoor wordt het diagnosesysteem ingeschakeld.
6. Observeer het 'Check Engine'-lampje. Het kan meerdere keren knipperen, wat de diagnostische codes aangeeft. Elke reeks knipperingen vertegenwoordigt een tweecijferige code, met een pauze tussen elke reeks.
7. Noteer de diagnostische foutcodes door het aantal knipperingen te tellen en de volgende notatie te gebruiken:
- Een enkele knippering vertegenwoordigt het getal "1"
- Twee keer knipperen vertegenwoordigt het getal "2"
- En zo verder
8. Zodra u alle codes heeft opgehaald, koppelt u de verbindingsdraad los van de DTC-connector en start u de motor opnieuw.
9. Het "Motor"-lampje moet uitgaan als de codes met succes zijn gewist.
Het is echter belangrijk om te vermelden dat het 'Check Engine'-lampje meestal gaat branden als reactie op een gedetecteerd probleem of storing in de motor of het emissiesysteem van het voertuig. Als het lampje weer gaat branden of continu blijft branden, is het raadzaam uw voertuig te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur of autotechnicus om het onderliggende probleem te identificeren en op te lossen.
