Auto >> Automobiel >  >> Motor

Waarom lucht in banden?

Er zijn verschillende belangrijke redenen waarom lucht wordt gebruikt om banden op te pompen, in plaats van andere stoffen zoals water of vaste materialen:

1. Demping en schokabsorptie: Luchtgevulde banden zorgen voor demping en schokabsorptie bij het rijden over oneffen wegdek. De lucht in de band werkt als een veer en absorbeert en verspreidt de impactkrachten voordat ze het ophangingssysteem van het voertuig bereiken. Dit zorgt voor een soepeler en comfortabeler rijgedrag.

2. Draagvermogen: Luchtgevulde banden kunnen het gewicht van het voertuig en de inzittenden dragen. De luchtdruk in de band creëert een stevige en stabiele structuur die de belasting kan dragen zonder te vervormen of in te storten.

3. Rolweerstand: Luchtgevulde banden hebben een lagere rolweerstand vergeleken met andere alternatieven. Rolweerstand is de kracht die de voorwaartse beweging van de band tegenwerkt als gevolg van contact met het wegdek. Een lagere rolweerstand verbetert de brandstofefficiëntie en vermindert het energieverbruik.

4. Tractie en grip: Luchtgevulde banden zorgen voor tractie en grip op het wegdek. Het loopvlakontwerp van de band, gecombineerd met de luchtdruk, zorgt voor wrijving tussen de band en de weg, waardoor het voertuig veilig kan accelereren, remmen en keren.

5. Warmteafvoer: Met lucht gevulde banden helpen de warmte af te voeren die wordt gegenereerd door wrijving tussen de band en de weg. De lucht in de band fungeert als koelvloeistof, voert de warmte weg van het oppervlak van de band en voorkomt oververhitting.

6. Bandenspanningscontrole: Met luchtgevulde banden kunt u de bandenspanning eenvoudig controleren. Bandenspanningscontrolesystemen (TPMS) kunnen worden gebruikt om de bestuurder te controleren en te waarschuwen als de bandenspanning onder een veilig niveau daalt, waardoor een juiste bandenspanning en veiligheid worden gegarandeerd.

Over het algemeen hebben luchtgevulde banden de voorkeur voor de meeste voertuigen vanwege hun vermogen om demping, draagvermogen, rolweerstand, tractie, warmteafvoer en gemakkelijke controle van de bandenspanning te bieden.