1. Koelvloeistoflekkage:Door een lek in het koelsysteem, zoals een gebarsten cilinderkop of een defecte koppakking, kan koelvloeistof in de verbrandingskamers terechtkomen. Dit kan resulteren in witte rook die zoet ruikt en een licht zoete smaak heeft.
2. Doorgebrande koppakking:Een doorgebrande koppakking kan een breuk veroorzaken tussen de koelvloeistof van de motor en de verbrandingskamers, wat kan leiden tot witte rook. Dit gaat vaak gepaard met andere symptomen zoals oververhitting, verlies van koelvloeistof en een onregelmatige motorloop.
3. Defecte PCV-klep:Een defecte positieve carterventilatieklep (PCV-klep) kan ervoor zorgen dat er teveel olie in de verbrandingskamer terechtkomt, wat resulteert in witte rook.
4. Versleten zuigerveren:Door versleten of beschadigde zuigerveren kan olie in de verbrandingskamer sijpelen, waardoor witte rook ontstaat. Dit komt vaker voor bij oudere voertuigen met een hoge kilometerstand.
5. Injectorproblemen:Defecte brandstofinjectoren kunnen ervoor zorgen dat de motor rijk wordt, wat resulteert in witte rook als gevolg van onverbrande brandstof.
6. Problemen met de thermostaat:Een thermostaat die vast blijft staan, kan ervoor zorgen dat de motor op lagere temperaturen draait, wat resulteert in witte rook door onvolledige verbranding van de brandstof.
Als u witte rook uit de uitlaat van uw Mitsubishi Eclipse waarneemt, is het belangrijk om het voertuig te laten diagnosticeren door een gekwalificeerde monteur om de exacte oorzaak te achterhalen en onmiddellijk de nodige reparaties uit te voeren om verdere schade te voorkomen.
