Bij de 3,9-liter motor van het Thunderbird-model uit 2002-2005 bevindt de spanner zich aan de voorkant van de motor, iets onder en links van het midden. Het heeft een metalen beugel met een bout die door het midden van de beugel loopt. Dit is de spanrol en wordt op zijn plaats gehouden door de bout. Om de spanning op de kronkelige riem te verminderen, moet u deze bout losdraaien en de spanrol tegen de klok in draaien. Hiermee kunt u de oude riem verwijderen en een nieuwe installeren. Zodra de nieuwe riem is geïnstalleerd, moet u de bout van de spanrol weer op zijn plaats vastdraaien totdat de riem strak staat.
U hebt een dopsleutel van 15 mm en een breekijzer of ratel nodig om de bout van de spanrol los te draaien. Wanneer u de bout van de spanrol losdraait, zorg er dan voor dat u de spanrol ondersteunt met een blok hout of een koevoet. Dit voorkomt dat de katrol naar beneden valt en u in uw gezicht raakt.
Hier is een diagram van de kronkelige riemgeleiding voor de Ford Thunderbird 3,9-liter motor uit 2002-2005:
(Afbeelding van het kronkelige riemgeleidingsschema voor een 3,9-liter motor)
Ford Thunderbird kronkelige riemgeleiding 2006-2007
De kronkelige riemgeleiding voor de 2,3-liter motor in het Thunderbird-model van 2006-2007 wijkt enigszins af van de 3,9-liter motor. Bij de 2,3-liter motor bevindt de spanner zich aan de rechterkant van de motor, naast de waterpomp. Het heeft een plastic beugel met een bout die door het midden van de beugel loopt. Dit is de spanrol en wordt op zijn plaats gehouden door de bout. Om de spanning op de kronkelige riem te verminderen, moet u deze bout losdraaien en de spanrol tegen de klok in draaien. Hiermee kunt u de oude riem verwijderen en een nieuwe installeren. Zodra de nieuwe riem is geïnstalleerd, moet u de bout van de spanrol weer op zijn plaats vastdraaien totdat de riem strak staat.
U hebt een dopsleutel van 13 mm en een breekijzer of ratel nodig om de bout van de spanrol los te draaien. Wanneer u de bout van de spanrol losdraait, zorg er dan voor dat u de spanrol ondersteunt met een blok hout of een koevoet. Dit voorkomt dat de katrol naar beneden valt en u in uw gezicht raakt.
Hier is een diagram van de kronkelige riemgeleiding voor de Ford Thunderbird 2,3-liter motor uit 2006-2007:
(Afbeelding van het kronkelige riemgeleidingsschema voor een 2,3-liter motor)
