De hoofdremcilinder is verantwoordelijk voor het omzetten van de kracht die op het rempedaal wordt uitgeoefend in hydraulische druk die naar de remklauwen en wielcilinders wordt gestuurd. Als de hoofdcilinder defect raakt, kan deze niet de benodigde druk genereren om de remmen te bedienen. Hierdoor kan het rempedaal sponzig aanvoelen of op de grond terechtkomen als u erop drukt.
2. Storing rembekrachtiger
De rembekrachtiger is een vacuümgestuurd apparaat dat de bestuurder helpt bij het uitoefenen van kracht op het rempedaal. Als de rembekrachtiger uitvalt, wordt het moeilijker om het rempedaal in te trappen en kan het rempedaal op de grond terechtkomen als u erop drukt.
3. Lucht in de remleidingen
Lucht in de remleidingen kan ervoor zorgen dat het rempedaal sponzig aanvoelt of op de grond valt als u erop drukt. Er kan lucht in de remleidingen terechtkomen als er een lek in het systeem zit of als de remvloeistof niet goed wordt afgetapt.
4. Versleten remblokken of schoenen
Versleten remblokken of -schoenen kunnen ervoor zorgen dat het rempedaal naar de grond gaat als u erop drukt. Dit komt omdat de versleten remblokken of schoenen niet genoeg wrijving kunnen genereren om het voertuig te stoppen.
5. Lekkende remvloeistof
Lekkende remvloeistof kan ertoe leiden dat het rempedaal naar de grond gaat als u erop drukt. Dit komt omdat het vloeistofverlies de hoeveelheid druk vermindert die in het remsysteem kan worden gegenereerd.
