- Versleten luchtschokken
- Lage bandenspanning
- Versleten veerpoten/schokken
- Beschadigde of lage bladveer
Hoe op te lossen:
Als de auto luchtschokdempers aan de achterkant heeft:
- Luchtschokken onderzoeken: Kijk goed naar je luchtschokken. Zoek naar eventuele lekkage, schade of overmatige roest. Als u iets dergelijks opmerkt, is het misschien een goed moment om ze te vervangen.
- Luchtschokken testen: Rijd met de auto en zorg ervoor dat u over hobbels rijdt. Als de auto nog steeds ruw rijdt en zichzelf niet waterpas zet, of als je ziet dat hij meer naar één kant leunt, zijn de luchtschokken waarschijnlijk beschadigd en moeten ze worden vervangen.
- Controleer de luchtschokkleppen: Zorg ervoor dat de kleppen van uw achterste luchtschokbrekers volledig open zijn en niet lekken. Gebruik een borstel om ze te reinigen van vuil en puin.
Als de auto veren en veerpoten heeft:
- Inspecteer veerpoten/schokken: Controleer op eventuele lekken, roest of schade. Zorg ervoor dat de stutten niet los zitten. Als u een lek of uitgebreide roest opmerkt, is het tijd om ze te vervangen. Als u merkt dat de veerpoot/schokken los zitten, gebruik dan een sleutel en draai ze goed vast.
- Bandenspanning controleren: Zorg ervoor dat de bandenspanning correct is ingesteld. Te weinig opgepompte banden kunnen u ook een ruige rit bezorgen.
- Inspecteer bladveren: Kijk eens goed naar je bladveren. Zorg ervoor dat ze niet doorhangen of beschadigd raken. Zorg er ook voor dat ze niet gebogen zijn. Als u merkt dat ze verbogen zijn, moeten ze worden vervangen.
