1. Serpentijngordel: De kronkelige riem drijft verschillende componenten in de motor aan, waaronder de dynamo, stuurbekrachtigingspomp en airconditioningcompressor. Als de riem los, versleten of beschadigd is, kan deze een piepend geluid produceren.
2. Spanpoelie: De spanrol zorgt ervoor dat de spanning van de kronkelige riem behouden blijft. Als de poelie defect of beschadigd is, kan de riem gaan slippen en een piepend geluid produceren.
3. Tandpoelie: De spanrol geleidt de kronkelige riem langs zijn pad. Als de poelie beschadigd is of een slechte lagering heeft, kan de riem gaan trillen en een piepend geluid produceren.
4. Dynamo: De dynamo wekt elektriciteit op voor het elektrische systeem van het voertuig. Als de dynamo defect is of een slechte lagering heeft, kan de kronkelige riem gaan slippen en een piepend geluid produceren.
5. Stuurbekrachtigingspomp: De stuurbekrachtigingspomp levert hydraulische druk voor het stuurbekrachtigingssysteem. Als de pomp defect is of een slechte lagering heeft, kan de kronkelige riem gaan slippen en een piepend geluid produceren.
6. Airconditioningcompressor: De airconditioningcompressor brengt het koelgas voor het airconditioningsysteem onder druk. Als de compressor defect is of een slechte lagering heeft, kan de kronkelige riem gaan slippen en een piepend geluid produceren.
Om de exacte oorzaak van het piepende geluid te bepalen, is het raadzaam om het voertuig te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur. Ze kunnen de kronkelige riem, poelies en componenten visueel inspecteren en de nodige tests uitvoeren om de bron van het geluid te identificeren en passende reparaties aan te bevelen.
