Een viertaktbenzinemotor voltooit vier slagen tijdens één volledige cyclus van de zuiger. Deze vier slagen zijn:
1. Inlaatslag:De zuiger beweegt naar beneden in de cilinder, waardoor een vacuüm ontstaat dat lucht en brandstof via de inlaatklep de cilinder in zuigt.
2. Compressieslag:De zuiger beweegt omhoog in de cilinder, waardoor het lucht- en brandstofmengsel wordt gecomprimeerd.
3. Arbeidsslag:De bougie ontsteekt het lucht-brandstofmengsel, waardoor het snel verbrandt en uitzet. Deze uitzetting dwingt de zuiger naar beneden in de cilinder, waardoor kracht ontstaat.
4. Uitlaatslag:De zuiger beweegt omhoog in de cilinder, waardoor de verbrande gassen via de uitlaatklep worden uitgestoten.
Tijdens elk van deze vier slagen draait de krukas tweemaal. Dit betekent dat de krukas twee omwentelingen maakt tijdens één volledige cyclus van de zuiger.
Daarom heeft technicus A gelijk als hij zegt dat de benzinemotor uit de Otto-cyclus vier slagen per cyclus heeft, terwijl technicus B gelijk heeft als hij zegt dat de krukas twee omwentelingen maakt tijdens één cyclus.
