Wanneer de motor draait, genereert het transmissiesysteem veel warmte, waardoor de vloeistof uitzet en in druk toeneemt. Deze verhoogde druk kan ertoe leiden dat de transmissievloeistof naar buiten lekt via zwakke plekken in het systeem, zoals versleten afdichtingen of pakkingen, losse verbindingen of scheuren in het transmissiehuis.
Enkele mogelijke leklocaties zijn:
- Transmissiepanpakking:De transmissiepanpakking bevindt zich aan de onderkant van de transmissie en is verantwoordelijk voor het afdichten van de vloeistof binnenin. Als de pakking beschadigd of versleten is, kan deze vloeistof lekken wanneer de transmissie draait.
- Transmissiefilterpakking:Het transmissiefilter bevindt zich in de transmissie en is verantwoordelijk voor het filteren van vuil uit de vloeistof. Als de filterpakking beschadigd of versleten is, kan deze vloeistof lekken wanneer de transmissie draait.
- Transmissiekoelerleidingen:De transmissiekoelerleidingen zijn verantwoordelijk voor het koelen van de transmissievloeistof. Als de leidingen beschadigd zijn of los zitten, kunnen ze vloeistof lekken als de transmissie draait.
- Transmissiepompafdichting:De transmissiepompafdichting zorgt ervoor dat er geen vloeistof uit de pomp lekt. Als de afdichting beschadigd of versleten is, kan deze vloeistof lekken wanneer de transmissie draait.
- Transmissiekast:De transmissiekast is verantwoordelijk voor het huisvesten van alle transmissiecomponenten. Als de behuizing gebarsten of beschadigd is, kan deze vloeistof lekken wanneer de transmissie draait.
Als u een lekkage van transmissievloeistof opmerkt, is het belangrijk om dit zo snel mogelijk door een gekwalificeerde monteur te laten controleren. Lekkage van transmissievloeistof kan ernstige schade aan de transmissie veroorzaken en zelfs tot transmissiestoringen leiden.
