Mijn reflecties op CES 2019

Ik ben net terug van mijn eerste CES-ervaring. Mensen maken geen grapje als ze zeggen dat de drukte, de rijen en de enorme omvang van de conferentie van een ander niveau zijn; niets had me kunnen voorbereiden! Ik was echter mentaal voorbereid om weggeblazen te worden door de aanbevolen technologieën en eerlijk gezegd was ik dat niet. Ik heb getwijfeld of ik hierover zou bloggen, want wie komt er terug van CES en zegt dat?!?!

Ik moet toegeven dat ik het grootste deel van mijn tijd in de sectie "Voertuigtechnologie" heb doorgebracht. Vrijwel elke stand had een voertuig - ofwel een bestaand voertuig met hippe functies of een conceptueel ontwerp. Hier zijn een paar voorbeelden van de conceptuele voertuigen:Mercedes Benz "Urbanetic, (modulair ontwerp)" Bell's "Nexus" (vliegende auto!), en Hyundai's Elevate (lopende auto).

Het was grappig om te zien hoeveel bedrijven zich richten op hulptechnologieën om volledig autonome voertuigen te ondersteunen. Het is duidelijk dat deze leuk zijn om over na te denken, maar hoe snel zullen ze echt nodig zijn?! Enkele voorbeelden zijn:

• Kia's realtime emotieherkenningstechnologie - Deze kunstmatige-intelligentietechnologie kan "de cabineomgeving veranderen met instellingen die op de menselijke zintuigen kunnen inspelen." Aptiv doet iets soortgelijks (zie link hier).
• Audi en Disney's Virtual Reality - "De VR-ervaring is bedoeld om visueel overeen te komen met wat de passagiers voelen tijdens het rijden:als de auto draait, accelereert of remt, doet de VR-omgeving hetzelfde." Intel en Warner Brothers doen iets soortgelijks (zie link hier).
• Bytons futuristische dashboard - Deze 48-inch gebogen unit strekt zich uit over het hele dashboard en "geeft de bestuurder informatie over de auto en zijn omgeving ... geeft het infotainmentsysteem weer en geeft de voorpassagier toegang tot entertainment zoals films en televisieprogramma's. ”

En er waren twee belangrijke teleurstellingen voor mij op CES:

1. Elektrische voertuigtechnologie werd nauwelijks genoemd. Buiten Nissan's Leaf e+ kreeg elektrische voertuigtechnologie niet veel aandacht.
2. Waar was alle goede swag?! Zelfs mijn eenjarige was niet enthousiast over mijn souvenirs...

Dat gezegd hebbende, het waren een paar ongelooflijke dagen en ik ben dankbaar voor de ervaring. Mijn favoriet hing bij de Continental-stand waar we een robot demonstreerden die de eerste/laatste mijl pakketbezorging van EasyMile's EZ10 voltooide (zie video hieronder). Wat vonden andere mensen van CES?