- Losse of kapotte bevestigingen van het interieurbekledingspaneel
- Beschadigde of versleten deurcontroleriemen
- Defect slotmechanisme
- Los reservewiel of krik
- Losse bouten of schroeven waarmee de veiligheidsgordel aan het zijpaneel is bevestigd
- Slechte schok of veerpoot
Diagnose en reparatie
1. Inspecteer visueel het binnenpaneel rechtsachter: Controleer op losse of kapotte sluitingen, beschadigde of versleten deurcontroleriemen of een defect slotmechanisme.
- Gebruik bij losse of kapotte bevestigingsmiddelen een schroevendraaier om ze vast te draaien of vervang ze indien nodig.
- Voor beschadigde of versleten deurcontroleriemen is de enige haalbare optie het vervangen van de riem door een nieuwe.
- Als u merkt dat het vergrendelingsmechanisme beschadigd is, moet u het vervangen door een nieuw exemplaar of het oude mechanisme smeren en er het beste van hopen.
2. Controleer op losse reservebanden of krik: Zorg ervoor dat het reservewiel of de krik goed op zijn plaats zit. Draai eventuele losse bouten of schroeven indien nodig vast.
3. Controleer de veiligheidsgordel: Zorg ervoor dat de veiligheidsgordel goed op het zijpaneel is vastgeschroefd of vastgeschroefd. Controleer op losse bouten of schroeven en draai ze indien nodig vast.
4. Controleer de schokbreker of veerpoot: Kloppende geluiden kunnen ook worden veroorzaakt door een zware schok of veerpoot. Breng uw voertuig naar een monteur om de schokbreker of veerpoot te laten vervangen.
