Een rijcyclus is een reeks rijomstandigheden die worden gebruikt om de emissieprestaties van een voertuig te evalueren. De rijcyclus voor een katalysator is ontworpen om rijomstandigheden in de echte wereld te simuleren en ervoor te zorgen dat de katalysator goed functioneert.
De aandrijfcyclus van een katalysator bestaat doorgaans uit de volgende elementen:
* Koude start: De motor wordt vanuit een koude toestand gestart en enige tijd stationair gedraaid.
* Versnelling: Het voertuig accelereert vanuit stilstand naar een snelheid van 90 km/u.
* Cruise: Het voertuig rijdt gedurende een bepaalde periode met een constante snelheid van 55 km/u.
* Vertraging: Het voertuig vertraagt van 55 km/uur tot stilstand.
De rijcyclus wordt meerdere keren herhaald om ervoor te zorgen dat de katalysator goed functioneert. De emissies van het voertuig worden tijdens de rijcyclus gemeten en vergeleken met de normen van de Environmental Protection Agency (EPA).
Doel van de rijcyclus
De aandrijfcyclus voor een katalysator heeft twee hoofddoelen:
* Om ervoor te zorgen dat de katalysator goed functioneert. De rijcyclus simuleert rijomstandigheden in de echte wereld en zorgt ervoor dat de katalysator de uitstoot onder verschillende omstandigheden kan verminderen.
* Om de emissieprestaties van verschillende voertuigen te vergelijken. Dankzij de rijcyclus kunnen fabrikanten de emissieprestaties van hun voertuigen vergelijken en verbeteringen aanbrengen aan hun katalysatoren.
De aandrijfcyclus van een katalysator is een belangrijk instrument om ervoor te zorgen dat voertuigen aan de emissienormen voldoen en om de luchtvervuiling terug te dringen.
