* Om het lucht-brandstofmengsel te verhogen. Als de motor koud is, heeft hij een rijker lucht-brandstofmengsel nodig om te starten dan wanneer hij warm is. De extra brandstof is nodig om de benzine te helpen verdampen en het ontsteken gemakkelijker te maken. Door het gaspedaal in te drukken, wordt de hoeveelheid brandstof die in de motor wordt geïnjecteerd vergroot, waardoor een rijker mengsel ontstaat.
* Om de RPM's te verhogen. Als de motor koud is, is de olie dikker en is de accu zwakker. Hierdoor kan het voor de motor moeilijker worden om te draaien bij de normale startsnelheid. Door het gaspedaal in te trappen, worden de toerentallen verhoogd, waardoor de motor de verhoogde weerstand kan overwinnen en kan starten.
* Om de bougies schoon te maken. Als de motor koud is, kunnen de bougies vervuild raken met vuil. Dit kan voorkomen dat de vonk over de opening springt, waardoor de motor niet kan starten. Door het gaspedaal in te drukken, komen de bougies vrij en kunnen ze de brandstof gemakkelijker ontsteken.
