Verminderde tractie :ATV-banden zijn ontworpen voor offroad-omstandigheden en hebben een diep profiel voor tractie op losse grond, modder en rotsachtig terrein. Op trottoirs kunnen deze treden de grip van de ATV verminderen, waardoor de kans groter is dat hij uitglijdt of slipt.
Lagere stabiliteit :ATV's hebben een hoger zwaartepunt in vergelijking met motorfietsen en auto's, waardoor ze gevoeliger zijn voor kantelen. Rijden op trottoirs, waar de ondergrond hard en vlak is, kan het risico op kantelen vergroten, vooral bij het maken van bochten of bij het tegenkomen van hobbels.
Gebrek aan veiligheidsvoorzieningen :ATV's missen doorgaans de veiligheidsvoorzieningen die in straatvoertuigen wel voorkomen, zoals veiligheidsgordels, airbags en richtingaanwijzers. Dit maakt het rijden met een ATV op de stoep nog gevaarlijker.
Bandenslijtage :Rijden met een ATV op de stoep kan overmatige slijtage van de ATV-banden veroorzaken, waardoor de levensduur ervan wordt verkort en de prestaties op het terrein in het gedrang komen.
Juridische problemen :In veel rechtsgebieden is het illegaal om met een ATV te rijden op de openbare weg, inclusief verharde oppervlakken. Het overtreden van deze voorschriften kan resulteren in boetes, inbeslagname van de ATV en zelfs wettelijke aansprakelijkheid bij ongevallen.
Het is belangrijk om prioriteit te geven aan veiligheid en ATV's alleen te gebruiken voor het beoogde doel, namelijk offroad-recreatie en nutstaken op ruw terrein. Rijden met een ATV op de stoep kan het risico op ongevallen en verwondingen aanzienlijk vergroten.
