1. Verzamel uw gereedschap:
* Timinglicht: Essentieel voor het controleren van het timingmarkering.
* Socket Set: Voor het verwijderen en opnieuw installeren van de distributeur dop en rotor.
* sleutelset: Voor het losraken en aanscherpen van de distributeur Hold-Down klem.
* HOMPE WROTH: Om te zorgen voor een goede aanscherping van de distributiekoppelingsklem.
* Chilton's of Haynes Manual: Biedt specifieke timingspecificaties voor uw jaar en model.
* Veiligheidsbril: Bescherm uw ogen tegen potentieel puin.
* handschoenen: Bescherm uw handen tegen vet en vuil.
2. Bereid de motor voor:
* opwarmen: Start de motor en laat deze lopen totdat deze de normale bedrijfstemperatuur bereikt. Dit zorgt voor nauwkeurige timingwaarden.
* Batterij loskoppelen: Koppel voor veiligheid de negatieve batterijterminal los om per ongeluk elektrische schokken te voorkomen.
3. Lokaliseer timingmarkeringen:
* Crank Pulley Mark: Zoek het timingteken op de krukaspoelie. Het zal een reeks stippen of een enkel teken zijn, vaak opgesteld met een lijn of groef op de timingafdekking.
* Distributeur Rotor: Zoek naar een timingmarkering op de rotor van de distributeur. Het kan een aanwijzer of een lijn aan de zijkant van de rotor zijn.
* Distributeur Housing Mark: Zoek een merkteken op de behuizing van de distributeur of de voorkant van het motorkamer dat op één lijn ligt met de krukas timing.
4. Stel de timing in:
* Plaats de krukas: Draai de motor om (met behulp van een sleutel op de krukasbout) totdat het krukas timingmarkering uitsluit met het timingmarkering op het timingdeksel.
* Plaats de distributeur: Draai de distributeur-hold-down klem los. Draai de distributeur zorgvuldig totdat de rotor naar het woning van de distributeur wijst. Hiermee wordt de eerste timing ongeveer ingesteld.
* Controleer de timing met timinglicht: Sluit het timinglamp aan op de nummer 1 bougie -plugdraad en wijs het op de krukaspoelie. Start de motor en observeer de timingteken op de poelie.
* Pas de timing aan: Als het timingmarkering niet op de juiste positie staat (zoals gespecificeerd in uw reparatiehandleiding), past u de distributeur aan door deze met de klok mee of tegen de klok in enigszins te roteren totdat het merkteken is uitgelijnd.
* Draai de distributeur vasthoudende klem aan: Zodra de timing is ingesteld, draai je de distributeur-hold-down klem veilig vast met de juiste koppelspecificatie (raadpleeg uw reparatiehandleiding).
* Sluit de batterij opnieuw aan: Sluit de negatieve batterijterminal opnieuw aan.
* Double Check: Start de motor en controleer de timing nog een keer. Als het nog is uitgeschakeld, herhaalt u het aanpassingsproces.
5. Extra tips:
* Vacuüm vooruitgang: Als uw motor een vacuümvoorschotsysteem heeft, verbindt u de vacuümlijn naar de distributeur voordat u de timing instelt. Pas de timing aan zoals hierboven beschreven en voeg vervolgens de vacuümlijn opnieuw aan.
* Timing Advance: De timingspecificaties in uw reparatiehandleiding kunnen variëren, afhankelijk van de motor RPM. Zorg ervoor dat u de timing instelt op de juiste toerental.
* Schone bougies: Vervang of reinig de bougies voor optimale prestaties voordat u de timing instelt.
* Professionele monteur: Als u niet zeker bent over een deel van het proces, is het altijd het beste om een professionele monteur te raadplegen.
Onthoud: Onjuiste timing kan de motorprestaties, brandstofefficiëntie en emissies beïnvloeden. Als u niet zeker bent van enig aspect van dit proces, raadpleeg dan uw reparatiehandleiding of zoek professionele hulp van een monteur.
