* vroege 747S gebruikt Pratt &Whitney JT9D Motoren, die een opstijging hebben van ongeveer 50.000 pond en een pk's van ongeveer 50.000 pk bij het opstijgen.
* Later 747-400 modellen Gebruik General Electric CF6-80C2 Motoren, die een opstijging hebben van ongeveer 56.000 pond en een paardenkracht van ongeveer 56.000 pk bij het opstijgen.
* de 747-8 Gebruikt General Electric Genx Motoren, die een opstijging hebben van ongeveer 66.000 pond en een paardenkrachtbeoordeling van ongeveer 66.000 pk bij het opstijgen.
Het is belangrijk op te merken:
* Paardenkracht is geen standaard meeteenheid voor straalmotoren. Jet Engine Power wordt meestal gemeten in stuwkracht , dat is de kracht die het vliegtuig naar voren stuwt.
* De paardenkrachtbeoordeling van een straalmotor is geen constante waarde, omdat deze varieert met de bedrijfsomstandigheden van de motor, zoals hoogte, luchtsnelheid en temperatuur.
Daarom is het nauwkeuriger om te verwijzen naar de stuwkracht van een straalmotor, in plaats van zijn paardenkracht.
