Dit is waarom:
* Oudere Ford Lasers: Veel van deze auto's, vooral de 1,5 modellen, hebben geen peilstok voor de transmissie. In plaats daarvan wordt het ATF -niveau gecontroleerd via een speciale plug op de transmissie zelf.
* Veiligheidsoverwegingen: Werken met Hot ATF is gevaarlijk. Het is erg glad en kan brandwonden veroorzaken.
In plaats van de ATF zelf te controleren, raad ik ten zeerste aan deze stappen te volgen:
1. Raadpleeg uw handleiding van de eigenaar: Controleer de handleiding van uw eigenaar om te zien of uw specifieke auto een peilstok heeft. Als dit het geval is, heeft de handleiding de juiste procedure.
2. Zoek een vertrouwde monteur: Als u niet zeker bent van het ATF -niveau of als u geen peilstok kunt vinden, is een gekwalificeerde monteur uw beste optie. Ze hebben de tools en kennis om de ATF veilig te controleren en te overtreffen.
Algemene informatie over ATF:
* Belang van ATF: ATF is cruciaal voor de juiste transmissiefunctie. Het smeert de tandwielen, koelt de transmissie en helpt het vermogen soepel over te dragen.
* ATF verandert: Als u zich zorgen maakt over het ATF -niveau, kleur of geur, is het een goed idee om het door een professional te laten veranderen.
* vloeistoftypen: ATF -typen variëren per transmissie. Voeg niet alleen vloeistof toe; Gebruik het juiste type dat wordt aanbevolen voor uw auto.
Vergeet niet dat uw veiligheid en de gezondheid van de transmissie van uw auto van het grootste belang zijn. Raadpleeg een professionele monteur voor eventuele vloeistofcontroles of vervangingen.
