Auto >> Automobiel >  >> Motor

Je hebt een Dodge -caravan uit 1987 die zojuist de hoofdcilinderbench Bled heeft vervangen en het systeemrempedaal gaat naar de vloer wanneer de motor geen remmen -periode uitvoert?

Dit klinkt als een klassiek symptoom van lucht in het remsysteem, zelfs na bloedingen. Dit is de reden waarom het gebeurt en hoe ze problemen kunnen oplossen:

Waarom de remmen mislukken wanneer de motor draait

* Power Brake Booster Storing: De Power Brake Booster gebruikt motorvacuüm om uw rempedaal te helpen. Wanneer de motor draait, werkt de booster. Als de booster een lek heeft, kan hij niet genoeg druk opbouwen om u remkracht te geven.

* Vacuümlek in het systeem: Een vacuümlek in het inlaatspruitstuk of bijbehorende slangen kan voorkomen dat de booster goed functioneert.

* Mastercilinderfout: Hoewel je het net hebt vervangen, is er een kans dat de nieuwe hoofdcilinder defect of onjuist kan zijn geïnstalleerd.

* Lucht in het systeem: Hoewel je de remmen bloedde, kan lucht in het systeem worden gevangen, vooral als je ze niet grondig bloedt of dat er ergens een lek is.

Problemen oplossen stappen

1. Controleer op vacuümlekken:

* Luister naar sissende geluiden: Luister met de motor, luister goed naar sissende geluiden in de buurt van de rembooster of inlaatspruitstuk.

* Gebruik een vacuümmeter: Sluit een vacuümmeter aan op de vacuümlijn die naar de rembooster leidt. De lezing moet ongeveer 18-20 centimeter kwik zijn bij Idle. Als het aanzienlijk lager is, heb je een vacuümlek.

2. Inspecteer de hoofdcilinder:

* lekt: Controleer op vloeistoflekken rond de hoofdcilinder.

* Correcte installatie: Zorg ervoor dat de hoofdcilinder correct is geïnstalleerd, inclusief de pushrod -aanpassing.

* Reservoirniveau: Zorg ervoor dat het remvloeistofreservoir vol is.

3. Bleed het systeem opnieuw:

* grondige bloedingen: Mogelijk moet u het remsysteem meerdere keren opnieuw worden gemaakt om ervoor te zorgen dat alle lucht wordt verwijderd.

* Juiste bloedingprocedure: Volg de juiste bloedingsprocedure voor uw voertuig (meestal beginnend met de verste wielcilinder of remklauw).

4. Controleer op lekken in de lijnen:

* Visuele inspectie: Inspecteer zorgvuldig alle remlijnen op lekken.

* Druktest: Als u een lek vermoedt, kunt u een druktester gebruiken om te controleren op lekken in de lijnen.

extra tips

* Professionele diagnose: Als u het probleem niet kunt vinden, is het het beste om uw caravan naar een monteur te brengen.

* Veiligheid: Rijd nooit met uw auto met remmen die mislukken wanneer de motor loopt. Het is extreem gevaarlijk.

BELANGRIJKE VEILIGHEID OPMERKING: Voer altijd voorzichtig uit wanneer u aan uw remsysteem werkt. Als u niet vertrouwd bent met de reparaties, is het het beste om uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur te brengen.