Auto >> Automobiel >  >> Motor

Heeft de Mazda Protege DX uit 1995 een interferentie -engine?

De Mazda Protege DX uit 1995 kwam met een 1.6L 4-cilinder motor (B6 -motor). Deze motor is geen interferentie -engine.

Dit betekent dat als de distributieriem breekt, de kleppen niet zullen botsen met de zuigers. Hoewel een gebroken distributieriem nog steeds een ernstig probleem is, is het minder kans om catastrofale schade aan de motor te veroorzaken.

Het is nog steeds cruciaal om uw distributieriem te behouden. Mazda beveelt aan om de distributieriem om de 60.000 mijl of 5 jaar te vervangen, afhankelijk van wat het eerst komt. Dit helpt mogelijke problemen te voorkomen en de levensduur van uw motor te waarborgen.