* Base Power: De Twin-Turbo 300ZX VG30Dett-motor produceert al aanzienlijk meer vermogen dan de niet-turbo VG30E, waardoor het een beter startpunt is.
* Turbocomprans: De Twin-Turbo-opstelling biedt een enorm potentieel voor vermogenswinst. Met relatief kleine upgrades zoals uitlaat, inlaat en afstemming, kun je gemakkelijk 500 pk raken.
* kosteneffectieve upgrades: Vergeleken met gedwongen inductie op de niet-turbo-motor, waarvoor een compleet turbo-systeem moet worden geïnstalleerd, is het upgraden van een turbomotor budgetvriendelijker.
* wijd beschikbare onderdelen: Vanwege de populariteit van de VG30Dett zijn een breed scala aan prestatieonderdelen van aftermarket beschikbaar tegen betaalbare prijzen.
Houd er echter rekening mee:
* onderhoud: Turbo -motoren vereisen vaker onderhoud en hebben mogelijk hogere reparatiekosten dan hun natuurlijk afgezogen tegenhangers.
* Betrouwbaarheid: Het bereiken van 500 pk met behoud van betrouwbaarheid vereist zorgvuldige afstemming en hoogwaardige componenten.
Over het algemeen: Hoewel beide motoren 500 pk kunnen bereiken, biedt de Twin-Turbo VG30Dett een meer kosteneffectieve weg om dat stroomniveau te bereiken vanwege het inherente vermogenspotentieel en gemakkelijk beschikbare aftermarket-ondersteuning.
Belangrijke opmerking: Dit is een algemene vergelijking. De werkelijke kosten van het bereiken van 500 pk zijn afhankelijk van verschillende factoren zoals de toestand van de motor, de gebruikte kwaliteit van de gebruikte onderdelen en de betrokken arbeid.
