Auto >> Automobiel >  >> Motor

Hoe begint de motor?

Hier is een vereenvoudigde uitsplitsing van hoe een typische benzinemotor begint:

1. Ontstekingssleutel/startknop:

* U draait de toets naar de positie "Start" of drukt op de knop Start. Dit activeert de startmotor.

2. Startmotor:

* De startmotor is een elektromotor die via een tandwielmechanisme op de krukas van de motor is aangesloten.

* Het draait de krukas, die op zijn beurt de zuigers in de cilinders roteert.

3. Brandstof- en luchtmengsel:

* Tegelijkertijd injecteert het brandstofinspuitsysteem brandstof in de cilinders.

* Tegelijkertijd gaan de inlaatkleppen open, waardoor lucht in de cilinders kan stromen.

* Dit creëert een mengsel van lucht en brandstof in de cilinders.

4. Bougies:

* Het ontstekingssysteem (meestal een spoel en bougies) genereert een hoogspanningsvonk.

* De vonk ontsteekt het luchtarmmengsel in de cilinders, waardoor een explosie ontstaat.

5. Verbranding en machtsslag:

* De explosie breidt zich snel uit en duwt de zuiger naar beneden. Dit is de krachtslag, waar de energie van de motor wordt gecreëerd.

* De krukas is verbonden met de zuigers en zet de lineaire beweging van de zuigers om in rotatiebeweging.

6. Uitlaat en herhaal:

* Na de vermogensslag openen de uitlaatkleppen, waardoor de verbrande gassen uit de cilinder kunnen worden verdreven.

* De inlaatkleppen gaan vervolgens weer open en de cyclus herhaalt zich (inlaat, compressie, verbranding, uitlaat).

7. Running van de motor:

* Deze cyclus gaat snel door (meestal honderden keren per minuut), waardoor het vermogen van de motor ontstaat.

Sleutelcomponenten:

* startmotor: Biedt de eerste spin om de motor te starten.

* krukas: Zorgt het vermogen van de zuigers naar de wielen.

* zuiger: Beweegt op en neer in de cilinder, waardoor het luchtarmwerkmengsel wordt gecomprimeerd en ontstoken.

* cilinder: De ruimte waar verbranding plaatsvindt.

* inlaatkleppen: Laat lucht de cilinders betreden.

* uitlaatkleppen: Laat uitlaatgassen de cilinders verlaten.

* brandstofinjectiesysteem: Levert brandstof aan de cilinders.

* ontstekingssysteem: Genereert vonken om het luchtbrandstofmengsel te ontsteken.

Opmerking: Dit is een vereenvoudigde verklaring. Moderne motoren hebben complexe systemen die de brandstofefficiëntie optimaliseren, de emissies verminderen en de werking van de motor controleren.