Dit is waarom:
* Motorruimte ruimte: De motorruimte van de RX-7 is specifiek ontworpen voor de roterende motor. Het is een strakke pasvorm en het ruilen in een grotere, zwaardere motor zou aanzienlijke wijzigingen vereisen.
* Compatibiliteit van de aandrijving: De transmissie en assen van de RX-7 zijn ontworpen voor de koppelkenmerken van de roterende motor. Een andere motor zou waarschijnlijk een hele nieuwe aandrijving vereisen.
* Elektronica en emissies: De ECU en de bedrading van de RX-7 zijn ontworpen voor de roterende motor. Het inruilen in een andere motor zou een complete opnieuw bedwing en mogelijk nieuwe elektronica vereisen.
Praktische opties:
* grotere rotatie: De meest voorkomende motorwisseling is naar een grotere roterende motor, zoals de 13B-reeks van een latere RX-7 of een 20B van een Mazda Cosmo.
* Moderne Rotary: U kunt mogelijk een nieuwe generatie Renesis Rotary Engine ruilen. Dit zou aanzienlijk werk vereisen en is op sommige gebieden mogelijk niet legaal.
Dingen om te overwegen:
* kosten: Motorwissels zijn complex en duur.
* wettigheid: Het wijzigen van de motor in uw RX-7 kan de wettelijke status en emissie-naleving beïnvloeden.
* Complexiteit: Het ruilen van een andere motor vereist veel gespecialiseerde kennis en vaardigheden.
Als u op zoek bent naar meer stroom, is de beste optie om de bestaande rotatiemotor te upgraden of een 13B-genoemde motor te vinden van een latere RX-7. Als u op een andere motor bent ingesteld, moet u een ervaren monteur vinden die de complexe swap aankan.
