Hier is hoe het werkt:
1. uitlaatgassen: De uitlaatgassen van de motor worden door een turbine gericht.
2. Turbine spins: De hete uitlaatgassen draaien de turbine, die via een as is verbonden met een compressor.
3. Compressor comprimeert lucht: De draaiende compressor dwingt meer lucht in het inlaatspruitstuk en verhoogt de hoeveelheid lucht die mengt met brandstof in de cilinders.
4. Meer kracht: Meer lucht betekent dat meer brandstof kan worden verbrand, wat resulteert in een groter vermogen en koppel.
Voordelen van een turbocompressor:
* Verhoogd vermogen en koppel: Turbocompressoren kunnen de prestaties van de motor aanzienlijk stimuleren.
* Verbeterde brandstofefficiëntie: Door meer van de beschikbare lucht te gebruiken, kunnen turbomotoren efficiënter werken.
* kleinere motor: Turbocompressoren kunnen kleinere motoren in staat stellen om hetzelfde vermogen te produceren als grotere, natuurlijk afgezogen motoren.
Nadelen van een turbocompressor:
* Turbo Lag: Er is een lichte vertraging tussen het drukken van de versneller en de turbo -stimuleringskracht.
* Verhoogde complexiteit en onderhoud: Turbocompressoren voegen complexiteit toe aan de motor en vereisen meer onderhoud.
* Hogere bedrijfstemperaturen: De uitlaatgassen creëren hoge temperaturen in de turbocompressor, wat kan leiden tot problemen als ze niet correct worden beheerd.
Samenvattend is een turbocompressor een apparaat dat uitlaatgassen gebruikt om meer lucht in de motor te dwingen, wat resulteert in een groter vermogen en koppel.
