Benodigde gereedschappen en materialen:
- Vervangende thermostaat
- 50/50 mengsel van antivries en water
- Koker
- Platte schroevendraaier
- Tangen
Procedure:
1. Afkoelmotor :Laat de motor volledig afkoelen voordat u met het reparatieproces begint, om brandwonden te voorkomen.
2. Zoek de thermostaatbehuizing :Bij de Volkswagen Cabrio uit 1995 bevindt het thermostaathuis zich aan de voorzijde van het motorblok, vlakbij de bovenkant. Het wordt meestal op zijn plaats gehouden door bouten of schroeven.
3. Tap de koelvloeistof af :Plaats een opvangbak onder het voertuig om de afgetapte koelvloeistof op te vangen. Zoek de aftapplug op de radiateur, draai deze los en laat de koelvloeistof weglopen.
4. Koppel de slangen los :Zodra het grootste deel van de koelvloeistof is afgetapt, zoekt u de bovenste radiateurslang op en koppelt u deze los van het thermostaathuis. Mogelijk moet u een tang gebruiken om de slangklemmen los te maken.
5. Verwijder de thermostaatbehuizing :Verwijder de bouten of schroeven waarmee het thermostaathuis op zijn plaats zit. Zorg ervoor dat u deze bouten niet in de motorruimte laat vallen.
6. Thermostaat inspecteren :Haal de oude thermostaat uit zijn behuizing. Inspecteer het op zichtbare schade of corrosie.
7. Nieuwe thermostaat installeren :Plaats de nieuwe thermostaat in de behuizing en zorg ervoor dat deze goed vastzit. De nieuwe thermostaat moet een veerbelast mechanisme hebben dat opent en sluit om de koelvloeistofstroom te regelen.
8. Installeer de behuizing opnieuw :Plaats het thermostaathuis terug met behulp van de eerder verwijderde bouten of schroeven. Draai ze stevig vast.
9. Slangen opnieuw aansluiten :Sluit de bovenste radiateurslang weer aan op het thermostaathuis en zet deze vast met de slangklem.
10. Koelvloeistof bijvullen :Gebruik een trechter om het 50/50 mengsel van antivries en water aan de radiateur toe te voegen totdat het reservoir vol is.
11. Thermostaat testen :Start de motor en laat deze enkele minuten draaien. Controleer op eventuele lekken rondom het thermostaathuis. Controleer de temperatuurmeter om er zeker van te zijn dat deze binnen het normale bereik werkt.
12. Controleer het koelvloeistofpeil :Nadat de motor is afgekoeld, controleert u nogmaals het koelvloeistofpeil en vult u indien nodig bij.
13. Testrit :Maak een korte proefrit met het voertuig om er zeker van te zijn dat de thermostaat goed werkt en dat de motortemperatuur stabiel blijft.
Houd er rekening mee dat als u zich niet op uw gemak voelt bij een van deze stappen of als u niet over het benodigde gereedschap beschikt, u het beste professionele hulp kunt zoeken bij een gekwalificeerde monteur.
