Honda Civic DX -motor:
* Typisch een 1.8L of 2.0L 4-cilinder motor. Deze motor staat bekend om zijn brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid, maar niet zijn kracht.
* Lagere paardenkracht en koppel vergeleken met de si.
* vaak gecombineerd met een handgeschakelde 5-versnellingsbak of automatische transmissie.
* ontworpen voor dagelijks rijden en brandstofverbruik.
Honda Civic SI -motor:
* beschikt over een hogere verplaatsing 2.0L of 1.5L turbocompressor 4-cilindermotor. Deze motor levert meer stroom en koppel.
* Aanzienlijk hogere paardenkracht en koppel dan de DX.
* wordt standaard geleverd met een handgeschakelde 6-versnellingsbak.
* Ontworpen voor prestatieritten en een meer boeiende ervaring.
Hier is een tabel die de belangrijkste verschillen samenvat:
| Feature | Honda Civic DX | Honda Civic SI |
| --- | --- | --- |
| Motor | 1.8L of 2.0L 4-cilinder | 2.0L of 1.5L turbocompressor 4-cilinder |
| Paardenkracht | Lager | Aanzienlijk hoger |
| Koppel | Lager | Aanzienlijk hoger |
| Transmissie | Handgeschakelde 5-versnellingsbak of automatisch | Handgeschakelde 6-versnellingsbak |
| Focus | Brandstofefficiëntie en dagelijks rijden | Prestaties en rijplezier |
Andere belangrijke punten:
* De SI -motor is meestal duurder dan de DX -motor.
* De SI heeft ook andere prestatie-upgrades zoals een sport-afgestemde ophanging en grotere remmen.
* De DX wordt over het algemeen beschouwd als een meer praktische optie voor dagelijks rijden, terwijl de SI voor enthousiastelingen is die de prestaties waarderen.
Uiteindelijk hangt de beste motorkeuze voor u af van uw prioriteiten en behoeften. Als u op zoek bent naar een zuinige en betrouwbare auto voor dagelijks rijden, is de DX-motor een goede optie. Als u een krachtigere en boeiende rijervaring wilt, is de SI -motor de beste keuze.
