* timingbanden en motorsynchronisatie: De distributieriem is verantwoordelijk voor het synchroniseren van de rotatie van de krukas (die de zuigers aandrijft) en de nokkenassen (die de kleppen regelen).
* Klepinterferentie: In de meeste oudere Toyota -motoren, inclusief die in de Camry uit 1985, zijn de kleppen ontworpen om heel dicht bij de zuigers te zijn. Als de distributieriem breekt, worden de nokkenassen niet langer gesynchroniseerd met de krukas. Dit kan ertoe leiden dat de zuigers botsen met de kleppen.
* Ernstige motorschade: Deze botsing zal aanzienlijke schade veroorzaken aan de kleppen, zuigers, cilinderkop en mogelijk andere componenten. Dit soort schade repareren kan erg duur zijn en kan zelfs duurder zijn dan het vervangen van de motor.
Belangrijke opmerking: Het is van vitaal belang om de aanbevolen vervangingsintervallen van de distributieriem te volgen voor uw Camry uit 1985. Als u niet zeker bent van het interval, raadpleeg dan uw eigenaarhandleiding of een vertrouwde monteur.
Samenvattend: Een gebroken distributieriem is een ernstig probleem dat kan leiden tot catastrofale motorschade. Negeer het belang van reguliere onderhoud van de distributieriem niet!
