Dit is waarom:
* Intake -klep gesloten: Dit voorkomt dat het inkomende lucht-brandstofmengsel tijdens het compressie- en verbrandingsproces uit de cilinder ontsnapt.
* uitlaatklep gesloten: Dit voorkomt dat de verbrande uitlaatgassen voortijdig worden vrijgegeven, waardoor de druk die door de brandende brandstof wordt gegenereerd, de zuiger naar beneden kan duwen en stroom genereert.
De krachtslag treedt op na de ontsteking van het lucht-brandstofmengsel, wat het resultaat is van het vuren van de bougie. Dit creëert een snelle toename van de druk in de cilinder, waardoor de zuiger naar beneden wordt gedwongen en de krukas wordt gedraaid.
