Hoe de brandstofpomp werkt
De brandstofpomp op een Volvo 242 uit 1980 is een elektrisch aangedreven pomp Gelegen in de brandstoftank. Het is verantwoordelijk voor het verplaatsen van brandstof van de tank naar de brandstofinjectoren van de motor. Hier is het proces:
1. ontsteking op: Wanneer u de sleutel omzet naar de "ON" -positie, ontvangt de brandstofpomp stroom.
2. brandstofstroom: De pomp onder druk zet de brandstofleiding en stuurt deze naar de brandstofrail.
3. Brandstofinjectoren: De injectoren, gecontroleerd door de computer van de motor (ECU), open en dichtbij en leveren precies gemeten hoeveelheden brandstof in de verbrandingskamers.
4. Running van de motor: Deze continue brandstofstroom zorgt ervoor dat de motor een constante toevoer van brandstof heeft om te lopen.
Gemeenschappelijke brandstofpompproblemen
* Failure van brandstofpomp: Dit is het meest voorkomende probleem. De motor van de pomp kan verslijten, of het diafragma van binnen kan scheuren, waardoor het zijn vermogen verliest om de brandstof onder druk te zetten.
* Elektrische problemen: Problemen met het brandstofpomprelais, de bedrading of de eigen elektrische verbinding van de pomp kunnen voorkomen dat deze stroom ontvangt.
* verstopping van het brandstoffilter: Een verstopt brandstoffilter beperkt de brandstofstroom, stort de pomp in en leidt mogelijk tot falen.
* Laag brandstofniveau: Lopen met een zeer laag brandstofniveau kan de pomp beschadigen door puin op te zuigen vanaf de bodem van de tank.
Diagnose van een brandstofpompprobleem
1. Luister naar de pomp: Draai de sleutel naar "aan" en luister aandachtig. Je zou een paar seconden een whirring geluid van de achterkant van de auto moeten horen. Als u het niet hoort, ontvangt de pomp mogelijk geen stroom.
2. Controleer de brandstofdruk: Als u een brandstofdrukmeter hebt, sluit u deze aan op de brandstofrail en controleert u de druk. Als het aanzienlijk lager is dan de specificaties voor uw motor, is de pomp waarschijnlijk defect.
3. Inspecteer het brandstoffilter: Inspecteer het brandstoffilter visueel op tekenen van blokkade.
4. Test het relais: Controleer het brandstofpomprelais op continuïteit en juiste werking.
5. Onderzoek de bedrading: Inspecteer de bedrading van en naar de brandstofpomp op schade, corrosie of losse verbindingen.
het vervangen van de brandstofpomp
1. Veiligheid Eerst: Koppel de batterij los voordat u aan componenten van brandstofsysteem werkt.
2. Toegang tot de pomp: De pomp bevindt zich meestal in de brandstoftank. U moet toegang krijgen tot de pomp door de achterstoelen, vloerbedekking en mogelijk een beschermend paneel te verwijderen om de toegangsdekking van de tank te bereiken.
3. Verwijder de oude pomp: Koppel de elektrische connector en brandstofleidingen los en verwijder de pomp uit de tank.
4. Installeer de nieuwe pomp: Volg het omgekeerde proces en zorg ervoor dat u de nieuwe pomp op de juiste manier beveiligt en alle verbindingen opnieuw aansluit.
5. Test: Draai na de installatie de sleutel naar "aan" om ervoor te zorgen dat de pomp loopt en het brandstofsysteem is geprimed. Start vervolgens de motor en controleer op lekken.
belangrijke opmerkingen:
* Raadpleeg altijd uw Volvo -reparatiehandleiding voor specifieke instructies en procedures voor uw modeljaar.
* brandstof is ontvlambaar, dus neem voorzorgsmaatregelen om brandgevaren te voorkomen.
* Het vervangen van een brandstofpomp kan een complexe taak zijn, dus als u zich niet op hun gemak voelt, zoek dan hulp bij een gekwalificeerde monteur.
Laat het me weten als je nog meer vragen hebt of meer detail wilt over een specifiek aspect van het brandstofpompsysteem.
