Algemene vorm en maat:
* rechthoekig: Het hoofdlichaam van de transmissie is ongeveer rechthoekig met een enigszins afgeronde bovenkant.
* compact: De Turbo 350 staat bekend om zijn relatief kleine formaat, vooral in vergelijking met latere automatische transmissies.
* Gewicht: Het is een relatief lichte transmissie.
Key -functies:
* Grote, ronde bellhousing: De bellhousing is bevestigd aan de motor en heeft een cirkelvormige opening waarmee de transmissie kan worden aangesloten op de krukas van de motor.
* extern filter: Het filter voor de transmissievloeistof bevindt zich typisch aan de buitenkant van de transmissievorming.
* Verschuivingshendel koppeling: Er zal een koppeling zijn die verbinding maakt met de shifter, meestal aan de passagierszijde.
* pan: De transmissiepan, die de transmissievloeistof vasthoudt, bevindt zich op de bodem van de transmissie en heeft meestal een aftapplug.
* Dipstick Tube: Een peilstokbuis steekt uit de transmissie voor het controleren van het vloeistofniveau.
Andere details:
* kleur: De turbo 350 is meestal geschilderd in een lichte of donkergrijze kleur.
* Specifieke markeringen: Het zal verschillende markeringen hebben, waaronder de aanduiding "Turbo 350", identificatienummers en mogelijk andere fabrikant- of modelinformatie.
Afbeeldingen vinden:
* Online zoeken: Een eenvoudige afbeelding zoeken naar "Turbo 350 Transmission" toont u talloze foto's van de transmissie vanuit verschillende hoeken.
* onderdelenwebsites: Websites zoals Summit Racing, Jegs of Amazon die automotive -onderdelen verkopen, hebben vaak afbeeldingen van de Turbo 350 -transmissie.
Het is altijd handig om foto's te zien, dus ik raad aan om naar afbeeldingen te zoeken om een beter idee te krijgen van hoe de Turbo 350 eruit ziet.
