Dit is waarom:
* Het lichtmotorlicht wordt voornamelijk geactiveerd door problemen met het motor- of emissiesysteem. Deze systemen worden gevolgd door sensoren die afwijkingen detecteren en de bestuurder waarschuwen.
* Bandendruksensoren (TPMS) staan los van het motormanagementsysteem. Ze bewaken de bandenspanning en zullen meestal een toegewijde waarschuwingslamp van de banden druk verlichten, niet het lichtmotorlicht.
* Overinflating kan uw banden schade veroorzaken, maar het is geen directe oorzaak voor het lichtmotorlicht.
Er zijn echter een paar indirecte manieren waarop overinflatie mogelijk kan leiden tot het lichtmotorlicht:
* Ernstige overinflatie kan ertoe leiden dat een band uitbarst. Dit kan andere componenten van uw voertuig beschadigen, mogelijk van invloed zijn op de motor- of emissiesystemen en het activeren van het servicemotorlicht.
* Overinflatie kan de brandstofefficiëntie beïnvloeden. Hoewel dit het onwaarschijnlijk is dat het servicemotorlicht rechtstreeks rechtstreeks wordt geactiveerd, kan het andere problemen veroorzaken die ertoe kunnen leiden dat het erdoor komt.
Als het licht van uw servicemotor is ingeschakeld, is de beste manier van handelen om uw auto te laten diagnosticeren door een monteur. Ze kunnen de onderliggende oorzaak van het probleem identificeren en de juiste reparaties aanbevelen.
Onthoud: Het is belangrijk om de juiste bandenspanning te behouden, zoals gespecificeerd door de fabrikant. Overinflatie kan net zo schadelijk zijn als onderinflatie.
