* Compressieontsteking: In tegenstelling tot benzinemotoren die een bougie gebruiken, vertrouwen dieselmotoren op de warmte die wordt gegenereerd door lucht te comprimeren om de brandstof te ontsteken.
* Hoge compressieverhouding: Dieselmotoren hebben een veel hogere compressieverhouding dan benzinemotoren. Dit betekent dat de lucht in een veel kleinere ruimte wordt geperst, waardoor de temperatuur aanzienlijk wordt verhoogd.
* Brandstofinjectie: Terwijl de lucht wordt gecomprimeerd, wordt de brandstof direct in de verbrandingskamer geïnjecteerd. De extreem hete gecomprimeerde lucht zorgt ervoor dat de brandstof automatisch ontstaat.
Laat het me weten als je meer details wilt over hoe dieselmotoren werken!
